受春節(jié)南方工廠普遍放假影響，華東、華南電廠耗煤量大幅減少，加上近期煤炭價格迅速下行，出現(xiàn)了煤炭滯銷，港口煤炭場存急劇上升的情況。3月5號鐵道部運輸局在秦皇島港主持召開專題會，協(xié)調(diào)解決煤炭疏港問題。鐵道部運輸局營運部副主任郭玉華，太原局、呼鐵局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、秦港股份公司領(lǐng)導(dǎo)出席會議。
　　秦港股份公司董事長邢錄珍詳細介紹了秦皇島港近期煤炭運輸生產(chǎn)情況，以及針對場存壓力急劇上升而采取的有效應(yīng)對措施。

    目前秦皇島煤炭運輸處于季節(jié)性低位運行，1月份錨地等泊船舶日均144艘次，2月份日均只82艘次，煤炭調(diào)出量遠遠小于調(diào)進量，場存已由1月1號的548萬噸上升到3月5號的835萬噸。面對這種情況，秦皇島港加強與鐵路部門的協(xié)調(diào)配合，堅持電煤搶運時期的有效措施，進一步提高生產(chǎn)組織效率，做好港內(nèi)場地規(guī)劃和使用，在確保安全質(zhì)量的前提下，采取連垛，加寬加高垛位等措施，實現(xiàn)堆存能力的最大化，千方百計抓好卸車，做到來多少接多少，最大化的儲存優(yōu)質(zhì)資源。同時繼續(xù)與收發(fā)貨單位加強聯(lián)系，準確掌握貨源和船舶動態(tài)，促進車、船、貨的有效銜接。以裝船為導(dǎo)向安排卸車，合理調(diào)配車流，提高場地周轉(zhuǎn)率。在促進煤種整合，節(jié)約場地資源方面，推進按發(fā)貨人入賬單堆的做法，收效顯著。與此同時廣泛開展市場調(diào)研，進一步開拓市場，加快煤炭下水進度，解決港口進出平衡問題。
　　邢錄珍表示，秦皇島港將繼續(xù)壓縮輔助作業(yè)時間，進一步提高裝卸效率，發(fā)揮合署辦公優(yōu)勢，做到無縫銜接，保證來多少車卸多少車，確保大秦線日均115萬噸運輸目標的實現(xiàn)。
　　郭玉華說秦皇島港針對市場變化采取行動迅速，措施得力，實現(xiàn)了來多少卸多少的承諾，她要求秦皇島港繼續(xù)從源頭抓好裝卸車組織，維護月度計劃的嚴肅性，做到有預(yù)見性的組織貨源、卸車和裝船，把運輸方案做實。同時對直銷煤種進行合理的分流，不斷優(yōu)化進港煤種結(jié)構(gòu)。在效率優(yōu)先的前提下，推進煤種整合，平衡資源配置，在保證安全的前提下，加強場存整合，實現(xiàn)堆存能力最大化。強化市場營銷，加強與客戶的溝通聯(lián)系，全力掌握市場信息，努力緩解港口壓力。郭玉華希望秦皇島港與鐵路部門密切配合，克服困難，發(fā)揮優(yōu)勢，為煤炭運輸大通道的暢通做貢獻。