上周，鐵路的煤炭調(diào)入量依然保持高位。據(jù)悉，6月6日至6月13日，國(guó)投港區(qū)累計(jì)煤炭調(diào)入量為80.5萬噸。隨著鐵路運(yùn)力的進(jìn)一步釋放，國(guó)投港區(qū)的單日煤炭調(diào)入量保持在15列左右。其中，6月9日的單日卸車量就高達(dá)1761車，計(jì)14.1萬噸，致使國(guó)投港區(qū)的煤炭場(chǎng)存再次攀升至172萬噸。
    面對(duì)鐵路調(diào)入量攀升，場(chǎng)存持續(xù)上漲的壓力，國(guó)投京唐港工作人員一方面加強(qiáng)與鐵路部門的溝通與銜接，積極接卸煤炭，另一方面加快場(chǎng)地煤炭的周轉(zhuǎn)。上周，國(guó)投港區(qū)累計(jì)完成吞吐量82.8萬噸，日均裝船11.8萬噸。裝船量較前一周增加26.3萬噸，漲幅為47%，創(chuàng)今年以來周吞吐量的新高。
    隨著煤炭裝船量的大幅攀升，船舶壓港的現(xiàn)象得到緩解。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上周，國(guó)投港區(qū)下錨船共計(jì)174艘，預(yù)到29艘，與前一周相比下錨船減少25艘，環(huán)比降低12.6%。同時(shí)，場(chǎng)存攀升的局面也得到有效地緩解。據(jù)悉，6月6日國(guó)投港區(qū)的煤炭場(chǎng)存為163萬噸，截止到6月13日，國(guó)投港區(qū)的煤炭場(chǎng)存為161萬噸，下降了2萬噸，同比下降1.2%。與此周的最高場(chǎng)存相比下降了12萬噸，降幅為6.4%。