記者從黃驊海事局獲悉,6月份黃驊港吞吐量實現(xiàn)827萬噸,其中電煤運輸783萬噸,同比增長21.67%,再創(chuàng)單月下水量新高。
黃驊港是我國北煤南運重要的出?谥,已連續(xù)四年電煤吞吐量接近八千萬噸,幾乎到港的每十艘運輸船舶中有九艘是電煤運輸船舶,而黃驊港擁有世界上最長的人工狹長航道,受大霧、潮汐、突風(fēng)、暗流等自然因素的影響較大, 施工船、砂石船和漁船較多,給水上交管部門保障船舶通航安全帶來了較大壓力。針對轄區(qū)航行危險度高、電煤貨物運量大這一實際,黃驊海海事局細(xì)化措施,開展以“安全發(fā)展、預(yù)防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動,活動中海事人員認(rèn)真履行現(xiàn)場監(jiān)管職責(zé),確保各項安全監(jiān)管措施落實到位。
此外,黃驊海事局采取多項措施提高船舶周轉(zhuǎn)率,利用VTS系統(tǒng)電子監(jiān)控,為電煤運輸船舶提供“導(dǎo)航式”服務(wù);開辟電煤運輸“綠色通道”,強化服務(wù)舉措。在電煤運輸船舶簽證、口岸查驗及業(yè)務(wù)審批等方面提供24小時優(yōu)先服務(wù),為船舶提供便利條件。同時在保障船舶安全的前提下,采多項措施縮短其在港停泊時間,確保船舶在港“零待時”。
來源:燕趙都市報
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