7月11日上午,省海事局相關(guān)負責(zé)人在我省慶祝2010年中國航海日活動中透露,蕪湖、馬鞍山兩港口上半年吞吐量已超5400萬噸,將蕪馬組合港打造成內(nèi)陸億噸港有望在今年實現(xiàn)。
據(jù)介紹,我省目前內(nèi)河船舶擁有量約2.76萬艘,內(nèi)河運力全國第一,內(nèi)河航道總里程超過6500公里,位居全國第七,是名副其實的水運大省。為推進我省由水運“大省”向水運“強省”轉(zhuǎn)型,打造“蕪馬組合港”便是我省海事局、港航管理局提出的對策之一。由于蕪湖港和馬鞍山港水路距離相差48公里左右,兩港不僅位于長江黃金水道沿岸,還是我省水運靠近長三角地區(qū)的“第一方陣”,另外馬鞍山港深水岸線已用盡,但蕪湖港還有大量深水岸線可供發(fā)展。 2008年,我省就提出將兩港聯(lián)合起來打造成蕪馬組合港,并計劃在2012年實現(xiàn)吞吐量達到億噸,成為我國內(nèi)陸首個億噸大港。
蕪湖、馬鞍山打造內(nèi)陸億噸組合港,有望在今年提前實現(xiàn)。因為今年上半年,蕪湖港累計完成貨物吞吐量3188萬噸,與去年同期相比增長近三成,創(chuàng)歷史同期最高水平;馬鞍山港累計完成貨物吞吐量2297萬噸,比去年同期增長20%;兩港口上半年吞吐量合計為5485萬噸。預(yù)計下半年,蕪湖港將繼續(xù)保持較快增長態(tài)勢,全年港口吞吐量將首次突破6000萬噸,而馬鞍山港去年的吞吐量就達到了4千萬噸,兩港今年吞吐量合計將會突破一億噸。
來源:安徽商報
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明"來源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com "獨家所有,任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源:煤炭網(wǎng)m.jingweixianlan.com ",違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時,必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題,請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營:北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號