8月1日，一艘新加坡貨輪靠泊在河北黃驊港綜合港區(qū)2#碼頭，該港區(qū)對外開放迎來首艘國際航行船舶。

　　從黃驊海事局了解到，該外輪隸屬巴哥迪亞兄弟(新加坡)有限公司，船長190米，型寬30.5米，載重42079噸鐵礦石。進港靠泊期間，黃驊海事局“海巡0401”巡邏船為其領(lǐng)航警戒，指揮中心利用VTS系統(tǒng)實施全程監(jiān)控和服務(wù)，另有2艘大馬力拖輪實施護航。

　　此前，為保障綜合港區(qū)水域通航環(huán)境安全，黃驊海事局巡航船舶對航道和港區(qū)水域進行拉網(wǎng)式清理，共驅(qū)離違規(guī)作業(yè)漁船30余艘，清繳違規(guī)漁具6套，砂石船6 艘。有關(guān)負責人表示，針對現(xiàn)階段綜合港區(qū)水域條件的復(fù)雜特點，黃驊海事局將對重載進港船舶采取“一船一議”的原則，針對不同船舶類型和噸位以及綜合港區(qū)水域情況，制定針對性的安全保障措施。

　　作為亞歐大陸新通道，黃驊綜合大港將成為冀中南最便捷的出�？�。與此同時，通過邯黃鐵路等5條鐵路聯(lián)結(jié)港口，實現(xiàn)了河北、山西、陜西、寧夏、甘肅、新疆、西藏的整體貫通。目前，綜合港區(qū)起步工程及新航道正在大規(guī)模建設(shè)，建設(shè)8個10萬噸級通用散雜貨泊位，設(shè)計通過能力5000萬噸，遠期吞吐量將達到5億噸 。

來源：中國新聞網(wǎng)