溫州市港航管理局學(xué)習(xí)寧波港、天津港，提出“十二五”目標(biāo)。

    10月25日《溫州都市報(bào)》刊登了題為《天津?yàn)I�！傲咙c(diǎn)”，讓我們汗顏》的市民考察團(tuán)津唐考察日記，市民提出的“比港口，溫州差距大”的觀(guān)點(diǎn)引起市港航管理局的重視。昨天，該局召開(kāi)黨委中心組理論學(xué)習(xí)會(huì)，比對(duì)天津港、寧波港發(fā)展情況，謀劃溫州港航“十二五”、2011年主要工作任務(wù)，提出到2015年使溫州港年港口吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到1億噸、集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，跨入“百萬(wàn)標(biāo)箱、億噸大港”行列，成為我國(guó)重要的綜合性區(qū)域性樞紐港，全市水運(yùn)運(yùn)力達(dá)到160萬(wàn)噸的發(fā)展目標(biāo)。

　　溫州市港航管理局提出5條工作思路：一是加快甌江口外深水港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口能力，完善港口功能。二是同步建設(shè)疏港公路、鐵路、進(jìn)港航道、錨地等配套基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮港口功能。三是建立港口、物流、臨港工業(yè)的區(qū)港聯(lián)動(dòng)體系，依托沿海產(chǎn)業(yè)新平臺(tái)建設(shè)推動(dòng)港口快速發(fā)展。四是積極拓展港口腹地，服務(wù)于浙西南、閩北、贛東、皖南等廣大內(nèi)陸地區(qū)。五是積極開(kāi)辟集裝箱航線(xiàn)，形成干線(xiàn)、近洋航線(xiàn)、內(nèi)支線(xiàn)和內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)并存的新格局。

　　“十一五”期間，溫州港建立“一港七區(qū)”港口規(guī)劃體系，水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資預(yù)計(jì)將達(dá)33.83億元，是“十五”期間投資的兩倍多。目前，溫州港已建成生產(chǎn)泊位達(dá)到232個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位15個(gè)，比“十五”末凈增泊位28個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位6個(gè)。2009年完成港口吞吐量5773萬(wàn)噸，比2005年增長(zhǎng)58.7%；集裝箱吞吐量39.35萬(wàn)標(biāo)箱，比2005年增長(zhǎng)70.9%；完成外貿(mào)吞吐量197.54萬(wàn)噸，比2005年增長(zhǎng)36.4% 。

來(lái)源：人民網(wǎng)