“十一五”時(shí)期是天津港綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力提高最顯著的五年，更是國(guó)際國(guó)內(nèi)地位提升最明顯的五年�！笆�一五”期間，天津港將累計(jì)完成貨物吞吐量17億噸，是“十五”期間的2倍；累計(jì)完成集裝箱吞吐量4026萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，是“十五”時(shí)期的2.5倍；貨物吞吐量在世界港口排名上升到第5位。

　　“十一五”期間，天津港不斷加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，累計(jì)完成基本建設(shè)投資550億元，經(jīng)過(guò)建設(shè)，天津港港口主航道由15萬(wàn)噸級(jí)提升至25萬(wàn)噸級(jí)，碼頭等級(jí)由15萬(wàn)噸級(jí)提高到30萬(wàn)噸級(jí)。港區(qū)陸域面積由2005年的47平方公里擴(kuò)大到2010年底的107平方公里，碼頭岸線增加到28公里。天津港當(dāng)之無(wú)愧地成為世界上等級(jí)最高的人工深水大港。

　　“十一五”期間，天津港港口功能不斷拓展。東疆保稅港區(qū)首期4平方公里封關(guān)運(yùn)作，太平洋國(guó)際集裝箱碼頭、天津國(guó)際郵輪母港等相繼建成投入使用。到2010年底，天津港將建成內(nèi)陸“無(wú)水港”18個(gè)，實(shí)現(xiàn)港口功能向內(nèi)陸腹地延伸。同時(shí)，亞歐大陸橋運(yùn)輸功能明顯提升。天津港已成為同時(shí)擁有二連浩特、阿拉山口、滿洲里三條亞歐大陸橋國(guó)際過(guò)境通道的港口�！笆�一五”期間天津港陸橋運(yùn)輸量累計(jì)超過(guò)33萬(wàn)標(biāo)箱，成為我國(guó)大陸橋國(guó)際通道運(yùn)輸量最大的港口。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前十個(gè)月天津港貨物吞吐量累計(jì)完成3.34億噸，同比增長(zhǎng)5.6%。預(yù)計(jì)，2010年天津港貨物吞吐量將超過(guò)4億噸，超額完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)3.8億噸的5.3%，集裝箱吞吐量將達(dá)到1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)。

　　展望“十二五”，天津港將繼續(xù)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，提升等級(jí)擴(kuò)大規(guī)模，全面推進(jìn)四大產(chǎn)業(yè)。預(yù)計(jì)到2015年，天津港貨物吞吐量將達(dá)到5.5億噸，集裝箱吞吐量將完成1700萬(wàn)標(biāo)箱，港區(qū)陸域面積將達(dá)到130平方公里，航道等級(jí)達(dá)到30萬(wàn)噸級(jí)，產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模，北方國(guó)際航運(yùn)和國(guó)際物流中心核心載體功能全面提升。

來(lái)源：今晚報(bào)