日前，針對南方電煤需求增加的現(xiàn)實(shí)情況，神華黃驊港務(wù)公司及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，開通黃驊港電煤運(yùn)輸“綠色通道”，實(shí)行運(yùn)煤船舶“在港零待時(shí)”，每天為南方搶運(yùn)電煤27萬噸以上，全面提高了電煤運(yùn)輸效率，有力保障了南方電煤需求。
　　
　　據(jù)了解，進(jìn)入11月份以來，受冷空氣的影響，我國大部分地區(qū)出現(xiàn)明顯降溫，取暖、用電需求驟然增加，各地電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)加大，導(dǎo)致南方“五省一市”各電廠電煤需求量增加。作為“北煤南運(yùn)”的第二大通道出海口，神華黃驊港務(wù)公司迅速抽調(diào)技術(shù)骨干，組成設(shè)備維修小組，利用生產(chǎn)間隙，做好各單機(jī)、皮帶機(jī)的防風(fēng)固錨工作，加強(qiáng)變電所、翻車機(jī)房等重點(diǎn)區(qū)域和裝卸設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)，使港口設(shè)備完好率始終保持在98%以上，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)作業(yè)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為保證電煤運(yùn)輸船舶安全快速出港奠定了重要基礎(chǔ)。
　　
　　神華黃驊港務(wù)公司煤碼頭值班主任馮志國介紹說，為克服冬季設(shè)備運(yùn)行狀況不穩(wěn)定的困難，公司采取了“化整為零，見縫插針”的工作方法，把維修保養(yǎng)的整段時(shí)間，分解到生產(chǎn)間隙，確保了設(shè)備健康穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，有效爭取了裝船作業(yè)的時(shí)間。

來源：中國新聞網(wǎng)