連日來，遼東灣海冰面積持續(xù)發(fā)展擴(kuò)大。9日，記者到營口港鲅魚圈港區(qū)采訪看到，港區(qū)內(nèi)浮冰流動，目視5公里范圍內(nèi)都有浮冰，港口部門正采取拖輪破冰等措施，為船只正常進(jìn)出港保駕護(hù)航。

　　記者來到鲅魚圈港區(qū)4號港池，幾艘停泊在岸邊的拖輪底部都有冰層覆蓋，陸岸與防波堤之間的港池內(nèi)布滿了浮冰，有的浮冰還在流動。記者登上國家海洋局北海分局鲅魚圈港觀測站樓上眺望港池，海冰一直綿延到防波堤外很遠(yuǎn)。通過專業(yè)測量望遠(yuǎn)鏡觀看，可以看到鲅魚圈4號港區(qū)海面5公里外仍有浮冰。

　　主要裝卸鋼材及大件設(shè)備的5號港區(qū)冰情也較為嚴(yán)重。記者看到，港區(qū)內(nèi)浮冰較厚，幾乎連為一體。鲅魚圈港海洋觀測站站長張?zhí)靹偢嬖V記者，目前營口港附近海域出現(xiàn)海冰，冰厚約為15－20厘米，最厚達(dá)25厘米�！�2009年渤海遭遇了30年罕見海冰災(zāi)情。與2009年同期相比，2010年至今營口港海冰情況偏輕�！睆�?zhí)靹傉f。

　　除4號、5號港池有大量浮冰外，受風(fēng)向因素影響，1－3號港池目前基本沒有浮冰。目前，營口港生產(chǎn)基本正常，記者看到一些大型船舶正在裝卸化肥、風(fēng)機(jī)等貨物。

　　為應(yīng)對海冰可能帶來的災(zāi)害，營口港今年新增了5艘具有破冰功能的大馬力拖輪，破冰船只達(dá)到18艘，以便為船只靠泊離岸提供護(hù)航。營口港一名工作人員告訴記者，因?yàn)橛泻１�，一些貨輪進(jìn)出港需要3小時(shí)左右，拖輪破冰協(xié)助靠泊后，時(shí)間縮短到1個(gè)多小時(shí)。

來源：新華網(wǎng)