運(yùn)輸市場  

    上周，國內(nèi)沿海散貨運(yùn)輸市場繼續(xù)下滑，短期反彈乏力。截至2月16日，沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1235.98點(diǎn)，較前一周下跌2.6%；沿海煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1364點(diǎn),較前一周下跌3.8%。其中，秦皇島－廣州、上海、寧波、福州運(yùn)價(jià)指數(shù)分別報(bào)收于1281.36點(diǎn)、1584.68點(diǎn)、1235.09和1001.09點(diǎn)，分別較上周下跌5.5%、3.1%、3.8%和1.6%。

    目前，國內(nèi)需求比較穩(wěn)定，在運(yùn)力較為充足的情況下，船運(yùn)市場競爭進(jìn)一步加劇，價(jià)格之戰(zhàn)在所難免，但是目前運(yùn)費(fèi)價(jià)格已經(jīng)接近底部，下行的空間已經(jīng)不是很大，預(yù)計(jì)短期內(nèi)有望起穩(wěn)。

    上周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1292點(diǎn)，較上周上漲13.73%。其中海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1455點(diǎn)，較前一周上漲3.12%。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1997點(diǎn)，較上周上漲27.44%。

    上周，國際運(yùn)輸市場在糧食運(yùn)輸需求的拉動(dòng)下繼續(xù)回升，且幅度較大。目前巴拿馬船型市場信息有所恢復(fù)，市場新鮮貨盤較多，短期可能會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)價(jià)格回升。而海岬船型市場盡管在鐵礦石小幅運(yùn)輸影響下有所回升，但是目前過剩的運(yùn)力仍然會(huì)繼續(xù)困擾市場，短期很難得到有效的緩解。
 
    港口動(dòng)態(tài)  

    上周，港口供需較為平穩(wěn)，吞吐水平保持較高水平，調(diào)入量呈現(xiàn)下降趨勢。截至到2月18日，秦皇島煤炭月日均調(diào)入量為62.5萬噸，月日均吞吐量為66萬噸；秦皇島港口煤炭庫存為749.1萬噸，小幅回落1%。

    保障電煤任務(wù)基本結(jié)束，生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)逐漸恢復(fù)正常，考慮到傳統(tǒng)淡季因素，預(yù)計(jì)港口供應(yīng)積極性有所下降，而電廠補(bǔ)充庫存比較積極，吞吐量始終保持較高水平，庫存短期繼續(xù)回落的可能性較大。

    上周，華南地區(qū)市場需求較弱，廣州港口庫存繼續(xù)反彈回升。截至2月18日，廣州港煤炭庫存293萬噸，較節(jié)前上漲3.68%。

    隨著天氣轉(zhuǎn)暖，電力需求繼續(xù)萎縮，而每年節(jié)后生產(chǎn)恢復(fù)速度都比較慢，短期內(nèi)需求增長不足，企業(yè)到港拉煤積極性不高，在供應(yīng)相對穩(wěn)定的情況下，港口庫存連連回升，預(yù)計(jì)短期內(nèi)出現(xiàn)維持高位振蕩走勢。

    港口價(jià)格 

    近期,國內(nèi)煤炭港口市場動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)維持平穩(wěn)，越南進(jìn)口煤炭價(jià)格出現(xiàn)上漲。截至2011年2月16日，秦皇島港5800大卡、5500大卡、5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價(jià)格為820元/噸、775元/噸和675元/噸，與前一周持平。

    近期，華南地區(qū)煤炭需求較弱，國內(nèi)煤價(jià)小幅下滑，越南煤價(jià)上調(diào)。截至2月18日，廣州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價(jià)格為880元/噸和765元/噸，與上周持平；印尼和越南4800大卡的進(jìn)口動(dòng)力煤平均指導(dǎo)價(jià)格分別為780元/噸和795元/噸，越南煤上調(diào)了20元/噸。

    由于去年旺季不旺，很有可能今年出現(xiàn)淡季不淡的情況，目前市場上對今年經(jīng)濟(jì)走勢依然較為樂觀，由于年后生產(chǎn)恢復(fù)較慢等因素，市場恢復(fù)活躍性需要一定時(shí)間，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)政策導(dǎo)向逐漸清晰，企業(yè)新一年的規(guī)劃將逐漸啟動(dòng)，預(yù)計(jì)短期調(diào)整后市場需求將有所釋放，價(jià)格將得到一定的反彈支撐。

來源：秦皇島網(wǎng)