3月7日，京唐港錨地下錨船舶高達(dá)127艘次，創(chuàng)下兩年來京唐港錨地下錨船舶最高量。京唐港錨地下錨船舶數(shù)量與上月同期錨地下錨船舶數(shù)量相比，增加82艘次，同比增加182.22%。

    截止3月7日8點(diǎn)，京唐港錨地下錨船舶高達(dá)127艘次，其中來港船舶分別為：裝煤炭船舶63艘次、裝鋼材船舶22艘次、卸進(jìn)口朝鮮煤船舶12艘次、卸進(jìn)口電煤船舶4艘次、卸進(jìn)口焦煤船舶2艘次、卸礦石船舶18艘次、其它船舶6艘次，來港船舶與上月同期來港船舶數(shù)量相比，裝煤炭增加42艘次，同比增加2倍；裝鋼材船舶增加16艘次，同比增加2.6倍；卸進(jìn)口朝鮮煤船舶增加10艘次，同比增加1.6倍；卸礦石船舶12艘次，同比增加2倍。

    進(jìn)入3月份以來，天氣晴朗，各公司積極組織生產(chǎn)，彌補(bǔ)因封航影響的裝卸量。受下游市場需求量影響，京唐港區(qū)各作業(yè)公司裝卸量大幅提高，內(nèi)貿(mào)煤炭吞吐量、鋼材吞吐量、進(jìn)口礦石及進(jìn)口煤接卸量保持高位，京唐港錨地下錨船舶有待緩解。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)