上周（5月9日-5月15日），隨著鐵路運量的釋放，港口煤炭庫存迅速回升，煤炭市場需求繼續(xù)保持旺盛，港口煤炭發(fā)運量增加。

    來自海運煤炭網(wǎng)港口中心消息，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計515.1萬噸，較前一周（554.3萬噸）減少7.07%，日均調(diào)入煤炭73.59萬噸。此前，因大秦鐵路結(jié)束檢修、秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量曾連漲兩周，而5月4日85.8萬噸煤炭再創(chuàng)該港最高鐵路調(diào)入量。鐵路在集中增大運力之后、趨于穩(wěn)定。

    上周，北方港口天氣總體較好，給煤炭運輸帶來利好；在國內(nèi)煤炭價格持續(xù)保持上行態(tài)勢下，煤炭需求不斷高漲，港口煤炭吞吐量出現(xiàn)增長。上周，秦皇島港煤炭調(diào)出量共計508.8萬噸、日均發(fā)運72.69萬噸煤炭，周環(huán)比增長9.82%。5月9日，該港曾因大霧封航。

    受需求影響，港口錨地船舶增多，上周秦皇島港日均錨地待港船舶157艘，環(huán)比上漲3.97個百分點。

    港口煤炭調(diào)入、調(diào)出量總體相當(dāng)，煤炭庫存保持平穩(wěn)。上周，秦皇島港日均保持著589萬噸煤炭，環(huán)比上漲10.92%。截至5月15日，秦皇島港煤炭庫存量為587萬噸，周環(huán)比增加1.08%，港口煤炭場存在大幅回升后趨于穩(wěn)定。

    進(jìn)入4月以來，受高耗能企業(yè)復(fù)產(chǎn)推動，市場煤炭價格不斷攀高。環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)綜合平均價為820元/噸，為連續(xù)第8周保持上揚。分析認(rèn)為，即使火電企業(yè)調(diào)低發(fā)電小時數(shù)以降低需求，但高耗能企業(yè)需求增加、用電高峰、油價上漲等因素將繼續(xù)推動煤價上漲。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)