針對自2004年以來國內(nèi)業(yè)已出現(xiàn)的嚴重電荒，水電因為南方旱情發(fā)電量減少，煤電自然就成了重中之重。30日上午，記者了解到，作為國家首批應急煤炭儲備點的徐州港開辟“綠色通道”，力保對電煤需求量增大的華東等多家大、中型電廠供應。

在此前的5月24日，國家電網(wǎng)公司召開迎峰度夏安全生產(chǎn)電視電話會議。會上，國家電監(jiān)會總監(jiān)譚榮堯表示，6月份全國將進入用電高峰，預計高峰時段全國最大電力缺口將達3000萬千瓦左右。此外，1-4月份，我國部分地區(qū)拉閘限電情況嚴重，一些地方出現(xiàn)缺煤停機現(xiàn)象，全國日最大缺煤停機達980萬千瓦。這樣緊張的電力供需形勢是2004年以來最為嚴重的一次。而長江中下游地區(qū)又迎來多年不遇的干旱，水電發(fā)電量減少。所以，華東、華中等地對火電的需求大增，部分地區(qū)出現(xiàn)階段性、結(jié)構(gòu)性煤炭供應緊張。

30日，記者在徐州港下屬4個大港之一的萬寨港南港作業(yè)區(qū)一號碼頭，看到大型裝船機正在將剛剛到港的煤炭源源不斷地進行裝船，準備運往發(fā)電企業(yè)。

正在作業(yè)現(xiàn)場的調(diào)度員蔡偉告訴記者，船里裝的電煤有5570噸，準備發(fā)往華能淮陰電廠。萬寨港生產(chǎn)經(jīng)營部經(jīng)理孫衛(wèi)告訴記者，對電煤實行“綠色通道”是徐州港自成立至今的優(yōu)良傳統(tǒng)。電煤到達港口后，優(yōu)先接卸；電煤運輸船隊到達港口優(yōu)先報港、優(yōu)先配載，優(yōu)先發(fā)運。孫經(jīng)理舉個簡單的例子：假如運送電煤的船隊到港時，前邊有10個其他船隊在等著裝船，只要電煤船隊到港，就立刻排在第一檔進行裝運，使電煤及時快速地運達電廠。

徐州港組織人事部王曉東主任告訴記者，作為國家第一批應急煤炭8個儲備點之一，長期以來作為我國西煤東輸、北煤南運重要通道之一和華東煤炭中轉(zhuǎn)集散地。目前萬寨港、邳州港、雙樓港和孟家溝港4大港為保證電煤能夠通過京杭運河順利送至各大發(fā)電企業(yè)，及時開辟綠色通道，提高裝卸效率，加快電煤運輸。從5月初至今，4大港共搶運電煤100余萬噸，保證了華東發(fā)電企業(yè)的用煤需求。

來源：江蘇新聞網(wǎng)