8月16日，在黃驊港綜合港區(qū)，一艘外籍貨輪停靠在碼頭。據(jù)悉，黃驊港今年前7個月完成吞吐量621.22萬噸。2010年8月18日，黃驊綜合大港正式 開航。一年來，黃驊綜合大港發(fā)揮“冀中南、晉陜蒙等地最便捷、最經(jīng)濟出�？�”的優(yōu)勢，大通道、大引擎的功能日益顯現(xiàn)―――今年1至7月，黃驊港綜合港區(qū)累 計完成吞吐量621.22萬噸，為1000萬噸年生產(chǎn)計劃的62.1%。同時，由于港口的帶動作用，渤海新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和項目建設提速，上半年新區(qū)完成地區(qū) 生產(chǎn)總值195億元，同比增長17%。固定資產(chǎn)投資170億元，同比增長28.5%，實現(xiàn)全部財政收入40億元，同比增長55.7%。

黃驊綜合大港的開航，對冀中南、晉陜蒙等地調整產(chǎn)業(yè)結構、轉變發(fā)展方式、推進全方位開放影響深遠。經(jīng)濟總量占全省60%以上的冀中南地區(qū)，以及黃驊港腹 地可延伸覆蓋的晉中南、魯北、豫北、陜西、內蒙古等部分地區(qū)，通過此通道貿(mào)易，遠洋運費節(jié)省20%，時間節(jié)省40%。河北倫特公司以前原料運輸平均每噸運 費470元，通過黃驊綜合大港后運費每噸降到了390元。“一年可以節(jié)省運費4億元，足夠再上一個新項目！”該公司負責人告訴筆者。目前，黃驊港綜合港區(qū) 已與中鐵裝備、中鋼集團、河北縱橫、魯北化工等9個省市的20余家企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關系，并與數(shù)十家企業(yè)達成了合作意向，作業(yè)貨種包括鐵礦石、鋁礬 土、焦煤、鎳礦、玉米等多個種類。

黃驊綜合大港的開航也為渤海新區(qū)按照“港口導向、港產(chǎn)聯(lián)動、突出特色、循環(huán)發(fā)展”的思路，充分 利用國際國內兩個市場、兩種資源，做大做強做精臨港產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐，產(chǎn)業(yè)聚集效應也初步顯現(xiàn)。渤海新區(qū)圍繞冶金裝備、石油化工、電力能源、現(xiàn)代物流四 大主導產(chǎn)業(yè)，以及普碳鋼產(chǎn)業(yè)鏈、特鋼產(chǎn)業(yè)鏈、大芳烴產(chǎn)業(yè)鏈、聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈、氯堿化工產(chǎn)業(yè)鏈、煤化工產(chǎn)業(yè)鏈、海水淡化產(chǎn)業(yè)鏈和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈八大產(chǎn)業(yè)鏈，明 確了渤海新區(qū)擇優(yōu)擇強發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，既在不斷發(fā)展和完善上游產(chǎn)業(yè)的同時，發(fā)展高端、高附加值、高加工度化的下游產(chǎn)業(yè)。到目前，渤海新區(qū)以中 鐵裝備新材料為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈，已形成了600萬噸鋼、100萬噸特型鑄鍛件、5萬輛專用汽車的生產(chǎn)規(guī)模。北汽集團40萬輛汽車、中亞特種設備制造、三和重 工石油鉆采專用設備及特種鋼管、河北多氏機械制造等一大批在建和新開工項目成為這一鏈條上的關鍵“環(huán)節(jié)”，實現(xiàn)了特種設備、專用汽車等整機生產(chǎn)所需的配 件、原料在區(qū)內即可采購，形成各個生產(chǎn)節(jié)點的產(chǎn)品在鏈條內部就能消化的產(chǎn)業(yè)格局。

黃驊綜合大港的開航，促進了“港、產(chǎn)、城”聯(lián)動發(fā)展格局的形成，使這一區(qū)域作為沿海新的經(jīng)濟增長極和隆起帶的作用日益顯現(xiàn)。渤海新區(qū)投入2億多元資金請同 濟大學、清華大學、天津大學、荷蘭德和威等編制了港口、產(chǎn)業(yè)、城市以及水、電、路等規(guī)劃數(shù)十個。依據(jù)這些規(guī)劃，在推進港口、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，黃驊新城建設也日新月異。到目前已完成投資60億元，港城通道、五星級商務酒店、河北農(nóng)業(yè)大學渤海校區(qū)等一批標志性工程相繼竣工，上海捷虹化工大廈、河北倫特大廈、中海油偉業(yè)大廈、國際傳媒大廈等企業(yè)總部工程落戶新城，博海公園、景觀綠化工程開工建設，一座“水為魂、綠為根”宜居、宜業(yè)、宜樂的現(xiàn)代化濱海生態(tài)城市正漸 行漸近。

來源：中國滄州