隨著冬季供暖期臨近，電煤運(yùn)輸進(jìn)入高峰期，來(lái)青島港的船舶數(shù)量大增，為確保電煤運(yùn)輸，青島港以"三優(yōu)先一確保"（優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先卸車，確保供應(yīng)）服務(wù)原則，讓來(lái)港電煤船舶、車輛"零待港"。目前日均電煤吞吐量達(dá)3萬(wàn)多噸，10月份總量同比增長(zhǎng)55%。

    據(jù)了解，1-9月份，青島港電煤卸車完成12294節(jié)，日均45節(jié)，電煤上水總計(jì)完成398.7萬(wàn)噸。而10月份電煤總量達(dá)100多萬(wàn)噸，同期增長(zhǎng)55%，10月份以來(lái)卸車日均達(dá)到60節(jié)。

    青島港全力落實(shí)電煤運(yùn)輸"三優(yōu)先一確保"原則，盡最大努力安排電煤船舶優(yōu)先靠泊，科學(xué)安排作業(yè)流程。同時(shí)，青島港還進(jìn)行延伸服務(wù)，在電廠儲(chǔ)煤所需的場(chǎng)地方面，始終以滿足電廠的需求作為工作標(biāo)準(zhǔn)，不惜增加搬倒費(fèi)用，增設(shè)專用堆存場(chǎng)地，讓來(lái)港電煤既第一時(shí)間"卸得下"，又有充足的場(chǎng)地"存得住"，還能及時(shí)"輸?shù)贸?。

    另外，在電廠煤炭貨源緊張的情況下，青島港還積極幫助電廠尋找煤炭資源，解決電廠的燃眉之急。
 
    來(lái)源：新華網(wǎng)山東頻道