截至11月21日，河北港口集團(tuán)完成港口吞吐量32046萬(wàn)噸，提前41天完成省國(guó)資委下達(dá)的3.2億噸年度吞吐量考核指標(biāo)。其中，秦皇島港完成吞吐量24846萬(wàn)噸，曹妃甸礦石碼頭完成6220萬(wàn)噸，黃驊港綜合港區(qū)完成980萬(wàn)噸。

    新年伊始，河北港口集團(tuán)緊緊把握大秦線擴(kuò)容、南方雨雪低溫天氣電煤需求較旺的有利時(shí)機(jī)，狠抓生產(chǎn)組織，強(qiáng)化市場(chǎng)開(kāi)拓，首月即實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅，完成吞吐量3000萬(wàn)噸，創(chuàng)造了集團(tuán)成立以來(lái)單月生產(chǎn)最高紀(jì)錄，基調(diào)由此定下。盡管隨后經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變，嚴(yán)寒、海冰、大霧、車船到港不均衡、大秦線開(kāi)天窗等諸多困難接踵而來(lái)，但河北港口集團(tuán)全體職工眾志成城，克服不利因素影響，掀起一次次生產(chǎn)高潮。

    秦皇島港作為集團(tuán)中堅(jiān)力量再次扮演了排頭兵角色，煤炭吞吐量連續(xù)第5年登頂2億噸，發(fā)揮了“西煤東輸”、“北煤南運(yùn)”主樞紐港的作用。生產(chǎn)組織上，秦港股份公司領(lǐng)導(dǎo)在大秦線大修期間親自帶隊(duì)走訪太原鐵路局和山西地區(qū)部分發(fā)貨單位，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，穩(wěn)定重要戰(zhàn)略關(guān)系，同時(shí)積極與太原鐵路局協(xié)調(diào)，確保煤炭資源的有效調(diào)進(jìn)。在煤炭旺季，緊抓電廠需求增加、大秦鐵路運(yùn)力充足等利好因素，并充分發(fā)揮合署辦公煤炭裝車、調(diào)進(jìn)、卸車、堆存、裝船、船舶走靠作業(yè)一條龍的高效模式，一次次將生產(chǎn)記錄刷新。入冬以來(lái)，南方電廠冬儲(chǔ)電煤進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻，秦港發(fā)揮主樞紐港的作用，日均卸車裝船均保持70萬(wàn)噸以上，一解南方“燃煤”之急，央視因此兩次走進(jìn)有全國(guó)煤炭風(fēng)向標(biāo)之稱的秦港進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)宣傳。各煤炭港務(wù)公司各顯其能，二公司在加強(qiáng)調(diào)度指揮的同時(shí)，狠抓提高卸車作業(yè)效率、保證卸車作業(yè)順暢，提前45天完成3600萬(wàn)噸年度生產(chǎn)任務(wù)；三公司克服卸車設(shè)備老舊等重重困難，加強(qiáng)與收發(fā)貨人的聯(lián)系，并做好船貨銜接，提前85天完成年度任務(wù)；六公司通過(guò)采取重載交接、逆流程啟動(dòng)、提前對(duì)垛等措施，先后5次打破生產(chǎn)歷史紀(jì)錄，煤炭吞吐量連續(xù)10個(gè)月在420萬(wàn)噸以上高位；七公司緊抓卸車、裝船兩大環(huán)節(jié)，運(yùn)輸生產(chǎn)步步攀高，先后16次打破6項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄，月度生產(chǎn)任務(wù)首度實(shí)現(xiàn)700萬(wàn)噸；九公司發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢(shì)，在優(yōu)化作業(yè)流程的同時(shí)安排好設(shè)備維修，截至10月已累計(jì)完成吞吐量6404.2萬(wàn)噸。

    秦港煤炭一路走強(qiáng)，其它貨類也不落下風(fēng)。新港灣公司主動(dòng)出擊，廣攬貨源，提升裝卸效率，提前兩個(gè)半月完成500萬(wàn)噸年度生產(chǎn)任務(wù)。一公司油品運(yùn)輸今年出現(xiàn)了少有的豐沛局面，大慶原油、瀝青廠原油、海洋油較去年同期均有不同幅度增加，加之月東油等新開(kāi)發(fā)品種，為油品化工運(yùn)輸生產(chǎn)打開(kāi)了空間。雜貨公司充分發(fā)揮整合后的資源、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，緊緊抓住大豆、化肥、鋼材、礦渣等貨類集中到港的時(shí)機(jī)，調(diào)整分配庫(kù)場(chǎng)和裝卸設(shè)備，最大限度地發(fā)揮設(shè)備設(shè)施的功能。

    黃驊港綜合港區(qū)自五月份以來(lái)已連續(xù)四個(gè)月實(shí)現(xiàn)突破100萬(wàn)噸，與二十余家企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，并與數(shù)十家企業(yè)達(dá)成了合作意向，作業(yè)貨種不斷擴(kuò)大。隨著8臺(tái)綜合性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平的大型軌道式集裝箱門式起重機(jī)在多用途碼頭安裝，黃驊港綜合港區(qū)單一的散雜貨吞吐格局將被改變，明年吞吐量將再上一個(gè)臺(tái)階。

    曹妃甸礦石碼頭發(fā)揮專業(yè)化大型礦石深水碼頭的優(yōu)勢(shì)，密切聯(lián)系上下游各環(huán)節(jié)，堅(jiān)持外抓市場(chǎng)開(kāi)拓、內(nèi)抓生產(chǎn)組織，確保接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、疏港各環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接，裝卸生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。1-10月份累計(jì)完成礦石吞吐量5768萬(wàn)噸，同比多完成1216萬(wàn)噸。

  新任省委書記張慶黎和省委副書記、代省長(zhǎng)張慶偉相繼來(lái)秦皇島港考察并對(duì)河北港口集團(tuán)發(fā)展寄予厚望，旨在打造西部出海口的銀川推進(jìn)會(huì)的召開(kāi)、國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施《河北沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，一個(gè)個(gè)利好消息宛如一支支助推劑，為河北港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“十二五”各項(xiàng)目標(biāo)注入強(qiáng)大動(dòng)力。河北港口集團(tuán)一定會(huì)內(nèi)抓管理、外抓機(jī)遇，演繹更加精彩的未來(lái)。

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