一億噸貨物有多少?若是大理石的話,可以筑一道一米厚一米高的大理石墻,繞地球赤道一周。如今,一億噸不過是浙江港口一個(gè)月的吞吐量。
來自省港航局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前4月全省港口累計(jì)完成貨物吞吐量4.12億噸,同比增長(zhǎng)7.1%;累計(jì)完成外貿(mào)貨物吞吐量1.21億噸,同比增長(zhǎng)10.9%;累計(jì)完成集裝箱吞吐量557萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)12.4%。各項(xiàng)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)名列前茅,其中以寧波——舟山港為龍頭的海港吞吐量,繼續(xù)保持在世界首位。
建設(shè)投資創(chuàng)新高
5年來,浙江完成港航建設(shè)投資545億元,創(chuàng)歷史新高,港航基礎(chǔ)設(shè)施面貌大大改觀,建成了交通運(yùn)輸部“內(nèi)河航道精品示范工程”我省首條三級(jí)航道湖嘉申線湖州段,建成了我國(guó)首條現(xiàn)代人工開挖運(yùn)河杭甬運(yùn)河,以及我國(guó)首條30萬(wàn)噸級(jí)人工航道蝦峙門航道;全省水路船舶運(yùn)力規(guī)模突破2000萬(wàn)載重噸,海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模躍居全國(guó)各省市第一;寧波-舟山港貨物吞吐量已連續(xù)三年位居世界海港首位,集裝箱吞吐量位居世界第六位。
現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,浙江船舶交易市場(chǎng)年交易額突破100億元,交易量居各省市首位,接近國(guó)內(nèi)船舶進(jìn)場(chǎng)交易總量的50%,在全國(guó)率先發(fā)布了國(guó)內(nèi)二手船舶交易價(jià)格指數(shù),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;加快智慧港航建設(shè),建設(shè)了嘉興數(shù)字航道和千島湖智慧航區(qū)等一批高技術(shù)含量的智慧型港航項(xiàng)目;全省港航綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)已基本建成,各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)已在該平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)共享和交換。浙北水網(wǎng)地區(qū)實(shí)現(xiàn)船舶持IC卡進(jìn)出港簽證,初步形成了辦公自動(dòng)化、監(jiān)管立體化、反應(yīng)快速化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和業(yè)務(wù)數(shù)字化的良好格局。
交易大平臺(tái)鬧猛
“三位一體”的港航物流服務(wù)體系的重心,就是要建設(shè)我國(guó)重要的大宗商品儲(chǔ)備基地、物流基地、交易基地。去年,隨著浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)獲批國(guó)家戰(zhàn)略而公開的這一構(gòu)想,馬上吸引了眾多海內(nèi)外投資商躍躍欲試。消息公布沒幾天,在北京舉辦的一場(chǎng)“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)推介會(huì),就簽下了20個(gè)項(xiàng)目合作協(xié)議,總投資額達(dá)到650億元,目前這些大項(xiàng)目已全面鋪開。
如今,隨著中國(guó)(舟山)大宗商品交易所、寧波大宗生產(chǎn)資料交易中心陸續(xù)組建,浙江的大交易平臺(tái)正逐漸走進(jìn)人們的視野。省海經(jīng)辦副主任張善坤表示,構(gòu)建大宗商品交易平臺(tái),讓進(jìn)出浙江深水良港的石油、煤炭、礦砂等戰(zhàn)略性大宗物資,給浙江經(jīng)濟(jì)帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn),依托大港口、建大交易平臺(tái)來掌控大物流、資金流是三位一體建設(shè)的重中之重。目前依托大港口的寧波、舟山的大宗商品交易平臺(tái)已陸續(xù)啟用。
“到今年末,我省將基本建成大宗商品交易中心框架,寧波、舟山兩個(gè)交易服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成效初顯;大宗商品實(shí)現(xiàn)交易額780億元,上繳利稅40億元;沿海港口經(jīng)濟(jì)對(duì)全省GDP貢獻(xiàn)率達(dá)到6%左右!闭劦秸憬叭灰惑w”港航物流服務(wù)體系建設(shè)的發(fā)展目標(biāo)時(shí),省港航局局長(zhǎng)戚步云表示。
航運(yùn)金融新突破
今年4月16日,寧波通商銀行正式重組改制掛牌,我省最大的港口企業(yè)——寧波港集團(tuán)持股20%,成為第一大股東。這標(biāo)志著航運(yùn)金融領(lǐng)域的變革,正在浙江加速推進(jìn),港航產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的有機(jī)融合正在加深。有外界評(píng)價(jià),這是“寧波港自己的銀行”。寧波港自身對(duì)此次投資的評(píng)價(jià)是,將銀行重組為主營(yíng)商貿(mào)、物流、航運(yùn)、臨港工業(yè)及海洋產(chǎn)業(yè)方面的銀行。
寧波港集團(tuán)的雄心還不限于銀行業(yè),資本運(yùn)作的腳步還在繼續(xù),在搭建金融投資平臺(tái),入主銀行業(yè)之后,該集團(tuán)又把目光聚焦在了航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域,希望通過成立銀行和航運(yùn)保險(xiǎn)公司,拓展航運(yùn)金融業(yè)務(wù),提高港口的后續(xù)發(fā)展能力。據(jù)了解,由寧波港集團(tuán)、上海港集團(tuán)、中國(guó)人保合作發(fā)起的國(guó)內(nèi)首家航運(yùn)保險(xiǎn)公司,也有望于年內(nèi)落地,目前組建方案已提交保監(jiān)會(huì)審批。公司總部將設(shè)在寧波,重點(diǎn)支持港口航運(yùn)業(yè)和物流業(yè)發(fā)展。
來源:浙江在線