昨日，在曾子故里隆重舉行了嘉祥港運(yùn)營(yíng)儀式，據(jù)了解，該港是中國(guó)長(zhǎng)江以北最大的鐵水聯(lián)運(yùn)內(nèi)河港口，投入運(yùn)營(yíng)后，將達(dá)到年吞度量1060萬(wàn)噸。今后，該港將成為運(yùn)河物流樞紐和區(qū)域物流集散中心，對(duì)嘉祥乃至整個(gè)魯西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將會(huì)產(chǎn)生巨大的輻射和帶動(dòng)作用。
　　
　　運(yùn)河物流樞紐和區(qū)域物流集散中心
　　
　　據(jù)悉，該港由香港恒生貿(mào)易有限公司與易高環(huán)保投資有限公司總投資5.6億元，占地1300余畝，設(shè)計(jì)年吞吐能力100萬(wàn)噸，建設(shè)有16個(gè)1000噸級(jí)泊位，岸線總長(zhǎng)2050米，港口鋪設(shè)有7.596公里的鐵路專用線，并建設(shè)有高標(biāo)準(zhǔn)的2.1公里疏港道路以及6公里港區(qū)道路。建設(shè)港口堆場(chǎng)面積35.8萬(wàn)平方米，倉(cāng)庫(kù)面積2萬(wàn)平方米，綠化面積約10萬(wàn)平方米，大型配套設(shè)備43臺(tái)（套），港口皮帶機(jī)總長(zhǎng)5260.8米。南北貨場(chǎng)均可實(shí)現(xiàn)3種煤炭混配。
　　
　　同時(shí)，該港位于嘉祥縣城南部，洙水河北岸，與京杭運(yùn)河主航道———洙水河河口相距離27公里向北距菏兗日鐵路垂直距離300米，其境內(nèi)洙水河航道分為三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)航道。港口公路交通四通八達(dá)，鐵路暢通便捷，新菏兗日鐵路檫港而過(guò)，貫穿京九、京廣、京滬三條鐵路主干線路于一體。今后，將成為運(yùn)河物流樞紐和區(qū)域物流集散中心。
　　
　　打破濟(jì)寧地區(qū)煤炭物流運(yùn)輸新格局
　　
　　據(jù)該港的負(fù)責(zé)人介紹，該港裝卸機(jī)械設(shè)備先進(jìn)，自動(dòng)化程度高，其先進(jìn)性在全國(guó)內(nèi)河港口屬于一流。鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在它的方便、快捷、高效和低廉，目前是物流運(yùn)輸?shù)淖罴奄Y源配置就是鐵水聯(lián)運(yùn)。這種運(yùn)輸方式不但方便快捷，而且成本較低。相比其他運(yùn)輸物流方式，一噸煤炭如果走鐵路聯(lián)運(yùn)成本可以節(jié)約20元左右，大大降低了單純的鐵路和公路運(yùn)輸方式經(jīng)濟(jì)成本。今后，該港不但成運(yùn)河物流樞紐和區(qū)域物流集散中心，同時(shí)，也將打破濟(jì)寧地區(qū)煤炭物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)新格局。為比煤南運(yùn)提供了一條高效快速的綠色通道。
　　
　　
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