進(jìn)入7月份以來(lái)，在北方港口拋錨的船舶，很多正在辦理煤炭買賣和租船手續(xù)，在錨地排隊(duì)等待進(jìn)港作業(yè)的船舶急劇增加，煤炭運(yùn)輸形勢(shì)趨向好轉(zhuǎn)。
近日，隨著電廠日耗的提高，煤炭需求有所增加。7月份“迎峰度夏”開始，將增加煤炭消耗；而8月份臺(tái)風(fēng)季節(jié)即將到來(lái)，9月下旬大秦線秋季檢修即將展開，以上因素也將刺激用戶增加存煤數(shù)量，以應(yīng)對(duì)外部環(huán)境帶來(lái)的影響，在很大程度上給沿海煤市帶來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)。
目前，東南沿海地區(qū)氣溫回升較快，空調(diào)負(fù)荷增加，電廠日耗快速增加，7月4日以后，沿海電廠日耗普遍提高，六大沿海電廠日耗合計(jì)超過60萬(wàn)噸。截止目前，沿海六大電廠存煤合計(jì)為1536萬(wàn)噸，日耗合計(jì)為63.81萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)降至24天，而在10天前的6月26日，六大電廠日耗合計(jì)僅為48.9萬(wàn)噸，存煤可用天數(shù)高達(dá)32天，處于相對(duì)疲軟的狀態(tài)。以浙能集團(tuán)旗下電廠為例，5、6月份，浙能電廠平均日耗水平只有10.2萬(wàn)噸左右，而到了7月5、6日，浙能電廠日耗已經(jīng)達(dá)到12.4和12.9萬(wàn)噸，創(chuàng)今年以來(lái)最高位。
隨著江南區(qū)域梅雨季節(jié)的離去，華東地區(qū)進(jìn)入夏季用電高峰期，全網(wǎng)用電負(fù)荷隨氣溫上升而快速攀升。7月4日10時(shí)40分，華東電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)最大負(fù)荷今夏第一次破1.7億千瓦，接近歷史最大值，當(dāng)天全網(wǎng)用電量超過35.6億千瓦時(shí)。7月4日，浙江出梅以來(lái)連續(xù)第六個(gè)高溫天氣，浙江省統(tǒng)調(diào)用電最高負(fù)荷創(chuàng)下了今年以來(lái)新高，達(dá)4696.7萬(wàn)千瓦。隨著負(fù)荷持續(xù)增大，預(yù)計(jì)近期浙江最大負(fù)荷需求將達(dá)到4700萬(wàn)千瓦左右。7月2日，上海中心氣象臺(tái)發(fā)布今年第一個(gè)高溫橙色預(yù)警信號(hào)，上海電網(wǎng)最高用電負(fù)荷在當(dāng)天13時(shí)40分達(dá)到2426.3萬(wàn)千瓦，創(chuàng)下今年以來(lái)新高。連日來(lái)，福建省氣象臺(tái)連續(xù)發(fā)布高溫橙色預(yù)警，局部地區(qū)氣溫超過38攝氏度。受高溫天氣影響，福建電網(wǎng)迎來(lái)了今年第一輪用電高峰，7月4日福建電網(wǎng)用電負(fù)荷達(dá)2457萬(wàn)千瓦，為歷史最高用電負(fù)荷。江蘇省電力公司7月3日公布今年迎峰度夏情況：2日，全省統(tǒng)調(diào)最高用電負(fù)荷已經(jīng)達(dá)到5898萬(wàn)千瓦，創(chuàng)下今年以來(lái)的新高。預(yù)計(jì)今年夏天用電存一定缺口。
日前，該火電廠存煤能力為15萬(wàn)噸，由于5、6月份，城市工業(yè)用電不振作，用電負(fù)荷上不去，煤炭消耗非常慢。正常情況下該電廠每日消耗煤炭應(yīng)該達(dá)到8000-10000噸左右，而5月份到6月中旬，每日消耗煤炭平均只有2000-3000噸的水平，處于溫爐、維持機(jī)組運(yùn)行的狀態(tài)，經(jīng)計(jì)算存煤可用天數(shù)高達(dá)50多天。存煤高位，而消耗減少，該電廠對(duì)所轄兩臺(tái)中型火電機(jī)組，輪換進(jìn)行著夏季來(lái)臨之前的例行檢修。進(jìn)入夏季，用電高峰已經(jīng)到來(lái)，民用電急劇增加，日耗明顯提高，近日，該電廠日耗煤數(shù)量已經(jīng)達(dá)到7000噸，較前一階段增加了很多。隨著氣溫的回升，預(yù)計(jì)該火電廠日耗數(shù)量還將增加。南方城市的空調(diào)負(fù)荷將大幅增加，如果降雨減少，將在很大程度上拉動(dòng)電煤需求增加。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，往年夏季，華中、華東、南方最大空調(diào)負(fù)荷占用電負(fù)荷峰值的比重地區(qū)超過30%，上海、廣州等中心城市的比重甚至接近一半，由此看來(lái)，空調(diào)制冷負(fù)荷占據(jù)比重較大，將帶動(dòng)煤炭需求增加，甚至促使市場(chǎng)在夏季走出低谷。
進(jìn)口煤方面，印尼、澳大利亞、越南、蒙古、俄羅斯、南非、朝鮮、加拿大和美國(guó)是中國(guó)九大煤炭進(jìn)口
來(lái)源國(guó)，今年上半年，來(lái)自以上9個(gè)國(guó)家的煤炭進(jìn)口量同比均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，來(lái)自南非、澳大利亞和俄羅斯的進(jìn)口量同比增幅均超過1倍，來(lái)自印尼、朝鮮和加拿大的進(jìn)口量同比增幅超過或接近50%。上半年，我國(guó)共進(jìn)口煤炭1.4億噸，同比增加65.9%，其中僅沿海地區(qū)對(duì)進(jìn)口煤的需求就增加了4000萬(wàn)噸。但隨著這兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)煤炭的大幅降價(jià)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)，用戶對(duì)北方港口下水的市場(chǎng)煤采購(gòu)也將呈增加態(tài)勢(shì)。國(guó)際煤價(jià)連續(xù)兩周走強(qiáng)，呈現(xiàn)每周3-4美元的上調(diào)態(tài)勢(shì)，而國(guó)內(nèi)煤卻是跌幅較大。此消彼長(zhǎng)，進(jìn)口煤與國(guó)內(nèi)煤價(jià)格不斷拉近，內(nèi)貿(mào)煤或再受青睞。目前，在北方發(fā)煤港口，部分經(jīng)銷企業(yè)將發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)煤報(bào)價(jià)到610元/噸，較5月初減少了180元/噸。預(yù)計(jì)下周北方港口平倉(cāng)價(jià)格不會(huì)再大幅下降。
今年以來(lái)，歐債危機(jī)持續(xù)發(fā)酵，而美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程也出現(xiàn)波折，我國(guó)仍處于低迷的世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境中。展望未來(lái)一段時(shí)間的煤市變化，隨著國(guó)家釋放一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策，各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的陸續(xù)出臺(tái)，國(guó)家對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、保障房建設(shè)投資的加大等利好因素對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用，會(huì)帶動(dòng)工業(yè)用電的增加，新一輪的重大基建項(xiàng)目相繼開工，國(guó)內(nèi)保障房建設(shè)加速推進(jìn)，帶動(dòng)電力、鋼鐵、水泥等行業(yè)市場(chǎng)需求增加，全國(guó)經(jīng)濟(jì)有望探底企穩(wěn)。從7月份開始，電廠將增補(bǔ)煤炭庫(kù)存，以應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的“迎峰度夏”，同時(shí)將趕在大秦線秋季檢修和臺(tái)風(fēng)到來(lái)之前積極搶運(yùn)�！坝宥认摹边^后，下游需求也開始轉(zhuǎn)好，煤炭市場(chǎng)仍將保持旺勢(shì)；而國(guó)內(nèi)煤價(jià)的大幅下降，與進(jìn)口煤價(jià)位相當(dāng)，國(guó)內(nèi)煤炭采購(gòu)環(huán)節(jié)少、辦理手續(xù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)，促使國(guó)內(nèi)煤炭競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高。在價(jià)格低廉和需求增加的情況下，下游用戶會(huì)增加北方港口的拉煤數(shù)量，從而阻止煤炭需求的下滑和市場(chǎng)的惡化，促使市場(chǎng)煤價(jià)趨穩(wěn)。
來(lái)源：國(guó)家煤炭工業(yè)網(wǎng)
