為在拓展集裝箱業(yè)務(wù)等方面開展進(jìn)一步合作，日前，大連港集團(tuán)與新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司將與大連港集團(tuán)共建商品運(yùn)輸基地，推進(jìn)大連港集裝箱業(yè)務(wù)加快發(fā)展。
　　
　　海豐國(guó)際控股有限公司是一家國(guó)際領(lǐng)先的航運(yùn)物流企業(yè)，其下屬的新海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司是我國(guó)最大的民營(yíng)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)營(yíng)53艘集裝箱船舶，經(jīng)營(yíng)51條航線，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋9個(gè)國(guó)家和地區(qū)、40個(gè)主要港口，集裝箱運(yùn)力居全球第23位，現(xiàn)經(jīng)營(yíng)著大連到日本之間的航線，每周航班密度達(dá)8條，覆蓋了日本關(guān)東、關(guān)西及九州所有基本港。
　　
　　作為大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的核心，目前大連港正以創(chuàng)新體制機(jī)制和經(jīng)營(yíng)模式為著力點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)港口發(fā)展由裝卸型向物流型、貿(mào)易型、工業(yè)型轉(zhuǎn)變，由依托政府型向創(chuàng)造市場(chǎng)型轉(zhuǎn)變，由追求數(shù)量規(guī)模型向追求質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，由單純競(jìng)爭(zhēng)型向合作共贏型轉(zhuǎn)變，由自我發(fā)展型向港城一體化轉(zhuǎn)變。上半年，全國(guó)港口普遍受航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響，但大連港仍逆勢(shì)上揚(yáng)，完成集裝箱363萬(wàn)標(biāo)箱，25%的增速位居全國(guó)沿海港口第一。本次雙方合作，將進(jìn)一步助力大連港集裝箱三年超千萬(wàn)目標(biāo)順利完成。
　　
　　
　　來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)