“5335,5335,請(qǐng)立即靠邊停泊待渡……”昨天(8日)下午2時(shí),鎮(zhèn)江地方海事的巡邏艇一直在運(yùn)河內(nèi)來(lái)回巡航,指導(dǎo)少量尚未來(lái)得及在待渡區(qū)和管制區(qū)停泊的船只,立即停航待渡。據(jù)了解,鎮(zhèn)江市昨天已滯留了6個(gè)船隊(duì)和200余條單船。
隨著臺(tái)風(fēng)“海葵”的到來(lái),下午1:30,鎮(zhèn)江地方海事啟動(dòng)了二級(jí)管制,停止了所有進(jìn)入長(zhǎng)江船舶的簽證;對(duì)所有渡口、旅游船一律停渡、停運(yùn);要求所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸船舶必須停泊在指定區(qū)域。與此同時(shí),地方海事部門還要求待渡船只使用雙纜繩、大錨,防止船舶“走錨”發(fā)生意外事故。
“我們這個(gè)船隊(duì)一共9條船,從杭州運(yùn)了將近6000噸煤,準(zhǔn)備開(kāi)到江陰,但是,從上周五開(kāi)始就有9號(hào)和10號(hào)臺(tái)風(fēng)預(yù)警,現(xiàn)在11號(hào)臺(tái)風(fēng)又到了,我們這一滯留就是7天。成本增加不算,生活補(bǔ)給都出現(xiàn)困難了!蹦硿舸(duì)隊(duì)長(zhǎng)史衍富說(shuō)。據(jù)氣象資料消息,臺(tái)風(fēng)“?庇绊戞(zhèn)江市的時(shí)間將持續(xù)兩天,加上此前的9號(hào)和10號(hào)臺(tái)風(fēng),持續(xù)的臺(tái)風(fēng)過(guò)境影響,使鎮(zhèn)江市內(nèi)河航道內(nèi)滯留的一些船隊(duì)出現(xiàn)了補(bǔ)給問(wèn)題。對(duì)于史衍富遇到的困難,鎮(zhèn)江地方海事部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,類似的情況并不止一例,他們將啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,給出現(xiàn)補(bǔ)給困難的船只送水、送米、送油。
雖然昨天下午內(nèi)河航道內(nèi)風(fēng)力已達(dá)到7級(jí),行船非常困難,但地方海事部門辦理簽證的躉船上依然人頭攢動(dòng)。原來(lái),為了方便船只通行,地方海事部門采取了“取號(hào)”的方式——滯留的船只先行辦理相關(guān)手續(xù),并依次排號(hào),一旦可以通行,即按號(hào)碼依次出航。
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