秦皇島港是具有百年歷史的大港，地處渤海北岸、河北省東北部，自然條件優(yōu)良，港闊水深，不凍不淤，共有12.2公里碼頭岸線，陸域面積11.3平方公里，水域面積226.9平方公里，分為東、西兩大港區(qū)。秦皇島港位于我國(guó)裝載能力最大的重載煤炭運(yùn)輸專用鐵路大秦線的東端，是我國(guó)“西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”能源運(yùn)輸大通道的重要樞紐港和目前世界最大的煤炭輸出港，承擔(dān)著國(guó)家煤炭運(yùn)輸?shù)闹厝�，在�?guó)民經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。2011年，秦皇島港貨物吞吐量為2.79億噸，其中煤炭吞吐量為2.53億噸，約占全國(guó)沿海港口煤炭下水總量的40%。
　　
　　由于煤炭供需分布不平衡，我國(guó)煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期以來維持“西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”的運(yùn)輸格局，將我國(guó)北方山西、內(nèi)蒙古西部、陜西等省區(qū)(“三西”地區(qū))的煤炭經(jīng)大秦線等煤炭運(yùn)輸通道運(yùn)至秦皇島港等港口轉(zhuǎn)海運(yùn)到達(dá)東南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。秦皇島港承擔(dān)著國(guó)家煤炭運(yùn)輸?shù)闹厝�，是我�?guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的晴雨表，具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。
　　
　　秦港股份通過大秦線與山西、內(nèi)蒙古、陜西等我國(guó)煤炭主要產(chǎn)區(qū)相連，秦皇島港位于大秦線東端，是大秦線運(yùn)輸煤炭的最主要下水港，大秦線卸車站——柳村南站、秦皇島東站、秦皇島南站均位于秦皇島港;曹妃甸港區(qū)位于大秦線的支線遷曹線的南端，是遷曹線運(yùn)輸煤炭的主要下水港。山西、內(nèi)蒙古、陜西三省2010年原煤產(chǎn)量占全國(guó)原煤產(chǎn)量的55.33%，其中山西省是本公司目前最主要的煤炭貨源地。
　　
　　秦港股份的服務(wù)半徑覆蓋我國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的東南沿海地區(qū)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，東南沿海地區(qū)對(duì)西部煤炭等資源的需求將穩(wěn)步增長(zhǎng)，公司的市場(chǎng)地位將不斷提升。2010年，大秦鐵路煤炭運(yùn)載量完成4億噸，占全國(guó)鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量20%以上;其中在秦皇島港卸載2.23億噸，占其運(yùn)載量的近60%。公路運(yùn)輸方面，貫穿中國(guó)南北的102國(guó)道和205國(guó)道經(jīng)過秦皇島，京沈高速公路距秦皇島港僅幾公里。管道運(yùn)輸方面，港區(qū)輸油管線長(zhǎng)47，513米，與秦京管線和通往大慶油田的輸油管線直接相連。
　　
　　作為世界最大的干散貨港，碼頭運(yùn)營(yíng)和海陸物流是秦港股份公司的核心業(yè)務(wù)。因此，秦港股份公司確立了“打造現(xiàn)代港口物流服務(wù)商，建設(shè)和諧生態(tài)新港灣”的企業(yè)愿景，以暢通天下物流、聯(lián)通世界貿(mào)易為己任，努力建設(shè)煤炭業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)、集裝箱跨越增長(zhǎng)、雜貨和油品持續(xù)發(fā)展的世界干散貨強(qiáng)港，成為公司制度完善、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)效益領(lǐng)先的碼頭運(yùn)營(yíng)商和綜合物流服務(wù)提供商，為社會(huì)提供通達(dá)、快捷、經(jīng)濟(jì)的綜合物流服務(wù)。
　　
　　
        來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)