10月9日，店塔至紅堿淖一級建設(shè)征地拆遷暨環(huán)境保障動員會在神木召開，市委常委、副市長萬恒，縣政府縣長黃建軍，副縣長孫彬，縣長助理、錦界管委會副主任劉光秀,市縣交通局、土地局、環(huán)保局等以及沿線相關(guān)鎮(zhèn)辦和相關(guān)村組負(fù)責(zé)人參加了動員會。會議由市交通局局長張林生主持。
　　
　　動員會上，項目業(yè)主單位負(fù)責(zé)人通報了店塔至紅堿淖一級公路進(jìn)展情況。副縣長孫彬通報了神木縣政府項目拆遷征地補(bǔ)償辦法。
　　
　　縣長黃建軍在動員會上做了表態(tài)發(fā)言，黃建軍說，店塔至紅堿淖一級公路是全省高速公路網(wǎng)中的一條重要連接線，也是神木工業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)的一條大通道，項目建成后，對緩解神木工業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)壓力，加快陜北能源化工基地建設(shè)具有重要意義。針對項目征遷工作中存在的問題，黃建軍說，我縣將責(zé)成項目沿線相關(guān)鎮(zhèn)辦結(jié)合實際，制定工作計劃，倒排征遷工期，并安排交通、國土以及神榆公司組織專人配合各鎮(zhèn)辦逐村逐組商談?wù)鞯夭疬w事宜，及時兌付補(bǔ)償款，力爭于10月底前完成大部分征地工作，確保施工隊按期進(jìn)場。關(guān)于做好環(huán)境保障工作，黃建軍要求，交通部門將繼續(xù)做好綜合協(xié)調(diào)與推進(jìn)工作，安排籌建好項目資金，國土、林業(yè)部門負(fù)責(zé)政策宣傳、地權(quán)和地類的界定以及苗木清點工作，沿線鎮(zhèn)辦組織實施好轄區(qū)內(nèi)征地拆遷和群眾教育疏導(dǎo)工作，電力、水務(wù)、通訊、廣電等部門做好相關(guān)實施拆遷工作，公安交警部門做好道路交通指導(dǎo)疏導(dǎo)工作。
　　
　　市委常委、副市長萬恒說，店塔至紅堿淖一級公路的建設(shè)是突破我市煤炭資源運(yùn)輸瓶頸的需要，該項目投資3億元在店塔建設(shè)互通式立交，將府店一級公路、府商高速公路、楊陳一級公路、神陳二級公路等幾條煤炭運(yùn)輸干線鏈接起來，能夠?qū)崿F(xiàn)交通的便捷轉(zhuǎn)換，徹底解決店塔鎮(zhèn)及周邊公路的運(yùn)煤車輛擁堵問題。萬恒指出，店塔至紅堿淖一級公路的建設(shè)也是拉動全市經(jīng)濟(jì)增長的需要，該項目是一個投資22億元的大項目，在兩年的建設(shè)期內(nèi)，可以帶動一批關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加多個就業(yè)崗位，對我市完成工業(yè)年度任務(wù)，實現(xiàn)增長目標(biāo)將起到積極的作用。萬恒要求，國土、交通、鎮(zhèn)辦村組和被征地拆遷單位或個人要高度重視，認(rèn)真對待征地拆遷補(bǔ)償問題，不得以任何理由和借口阻擋工程。并要求施工方要高效安全的推進(jìn)項目建設(shè)和道路沿線的環(huán)境保障工作。
　　
　　店塔至紅堿淖一級公路是省市重點項目，也是榆神高速公路與包茂高速公路的一條聯(lián)絡(luò)線，東起榆神高速公路神木店塔立交出口，沿省道301向西，經(jīng)張家峁、海灣、檸條塔、張家村、黃特老海、爾林兔鎮(zhèn)北、西葫蘆素，止于包茂高速紅堿淖出口，全長67.279公里，同步改造省道301黃特老海至陜蒙界二級公路14.799公里。主線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公路每小時，路基寬度采用24.5米和33.5米兩種形式，改造道路仍采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里每小時，路基寬度12米，項目總投資22億元。
　　
　　來源：神木新聞網(wǎng)