太原鐵路局2日發(fā)布消息稱，該局調(diào)整運輸組織方案，從11月起，創(chuàng)下世界重載運輸奇跡的大秦線，日運量由130萬噸調(diào)整至132萬噸，25對2萬噸列車的乘務(wù)交路從湖東編組站拉通，實行在裝車點與缷車點間的“點對點”直通運輸模式，有效提高了運輸效率，再創(chuàng)運載紀錄。
　　
　　大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，全長653千米，是中國西煤東運的主要通道之一。2008年運量突破3.4億噸，成為世界上年運量最大的鐵路線。
　　
　　為實現(xiàn)在列車密度幾近飽和的情況下進一步擴充運輸能力，太原鐵路局積極調(diào)整了大秦線運輸組織方案，將2萬噸列車日開行對數(shù)由60對增加至65對，并在裝車點和缷車點間有直通運行條件的25對噸2萬噸列車實行“點對點”運輸，有效提高了運輸組織效率。
　　
　　為確保新的運輸組織方案實施，太原鐵路局實行車務(wù)、機務(wù)運用干部在湖東站信號樓合署辦公，根據(jù)車流到達計劃，合理安排進路，及時組織機車和乘務(wù)員，保證機車、車流有序銜接。同時，還制定了大秦線機車質(zhì)量保證措施，機車袁樹林站、里八莊站設(shè)置快速整備點，補足機車油、水、砂等必需物資，確保機車處理良好運用狀態(tài)。
　　
　　與此同時，為保證2萬噸列車對數(shù)增加、主控機班由2人增加至3人情況下的機車乘務(wù)員供應，這個局積極采取抽調(diào)太原機務(wù)段、侯馬北機務(wù)段乘務(wù)員支援大秦線，在湖東機務(wù)段乘務(wù)員中組織138名學員經(jīng)考試合格，提前獨立頂崗和黨員志愿隊簽緊點等辦法，有效保證機班供應。
　　
　　來源：中國新聞網(wǎng)
　　
　　

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