在全國(guó)公路建設(shè)整體穩(wěn)中趨緩的情況下，西部地區(qū)公路建設(shè)呈現(xiàn)后來(lái)居上之勢(shì)，其中四川省內(nèi)公路投資增長(zhǎng)迅猛，上市公司逐漸收獲的訂單上可見(jiàn)一斑。

　　四川成渝(3.35,0.01,0.30%)周三晚間發(fā)布公告稱(chēng)，公司全資子公司與四川路橋(6.50,0.16,2.52%)集團(tuán)組成的聯(lián)合體中標(biāo)四川遂廣、遂西高速公路土建工程，合同金額共計(jì)人民幣67.5億元人民幣。12月10日四川路橋亦發(fā)布重大工程中標(biāo)公告，近期中標(biāo)包括6個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，金額累計(jì)達(dá)到94.5億元。而11月底，四川路橋亦公布中標(biāo)總金額約為37億元的高速公路訂單。

　　隨著四川省9月24日發(fā)布今明兩年的重大投資項(xiàng)目名錄，穩(wěn)增長(zhǎng)投資的效力漸顯。據(jù)了解，該批項(xiàng)目共計(jì)2242個(gè)，投資總額3.67萬(wàn)億，其中重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資金額超過(guò)1.48萬(wàn)億。值得注意的是，四川路網(wǎng)密度仍遠(yuǎn)低于全國(guó)和西部平均水平，考慮到四川在西部地區(qū)的核心地理位置和領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)地位，未來(lái)高速公路建設(shè)的需求和空間均很大。“四川的公路建設(shè)具有基數(shù)大、增速快、密度低的特點(diǎn)，近年來(lái)四川不斷上調(diào)高速公路建設(shè)規(guī)劃，未來(lái)將延續(xù)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)�！遍L(zhǎng)江證券(8.94,0.02,0.22%)分析師史恒輝預(yù)計(jì)，到2015年川內(nèi)高速公路的通車(chē)總里程將達(dá)到6350萬(wàn)公里，未來(lái)數(shù)年的投資總額將達(dá)到2200億元。

　　放眼整個(gè)西部，包括公路建設(shè)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)空間很大。史恒輝認(rèn)為，從西部十一個(gè)省市的十二五規(guī)劃和當(dāng)前實(shí)際完成情況來(lái)看，未來(lái)待完成的公路建設(shè)投資額高達(dá)1.5萬(wàn)億，平均每年4300億元�？紤]到重點(diǎn)省份如四川、云南等的建設(shè)進(jìn)展較快，未來(lái)上調(diào)規(guī)劃的概率較大，預(yù)計(jì)年平均投資額有望達(dá)到5000億元。

　　隨著近期中西部省份陸續(xù)出臺(tái)城鎮(zhèn)化規(guī)劃與舉措，中西部城鎮(zhèn)化大潮漸起，而在城鎮(zhèn)化率起步低的西部省份，完善包括公路交通在內(nèi)的城市基礎(chǔ)設(shè)施就具有廣闊需求，路橋建設(shè)公司將受益明顯。如川內(nèi)路橋建設(shè)龍頭四川路橋、成都地區(qū)市政道路施工龍頭成都路橋(9.03,0.15,1.69%)，都在訂單承接上顯示出優(yōu)勢(shì)地位，新簽訂單維持快速增長(zhǎng)。此外，西部的基建板塊如建筑建材等亦值得關(guān)注。

來(lái)源：大眾證券報(bào)