據(jù)滄州日?qǐng)?bào)報(bào)道，入冬以來，隨著氣溫持續(xù)偏低，渤海海冰發(fā)展迅速，最大浮冰厚度達(dá)25厘米，其中黃驊港錨地最大浮冰厚20厘米。為確保航運(yùn)安全，滄州海事局正密切監(jiān)視冰情，多措并舉引導(dǎo)船舶有序進(jìn)出港。這是記者昨天從滄州海事局獲悉的。

      據(jù)海事局負(fù)責(zé)人介紹，浮冰危害主要包括：功率不足的運(yùn)輸船舶進(jìn)出港時(shí)，受到大塊浮冰夾困，進(jìn)出港困難；容易堵塞船舶海底閥門，導(dǎo)致船舶主機(jī)停車，造成擱淺事故；隨著潮流移動(dòng)，對(duì)浮標(biāo)產(chǎn)生擠壓，容易造成浮標(biāo)移位，影響航行安全等。目前，黃驊港煤炭港區(qū)航道幾乎全被海冰覆蓋，綜合港區(qū)和錨地均出現(xiàn)大面積海冰，一般冰厚5至15厘米，最大冰厚20厘米；黃驊港港池內(nèi)、1號(hào)錨地冰情較重，對(duì)船舶航行、作業(yè)造成一定影響。根據(jù)國家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心預(yù)報(bào)，未來一周渤海冰情還將持續(xù)。

      為解決船舶航行及作業(yè)困難，保障冬季南方各省市電煤供應(yīng)通道暢通，滄州海事局迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并召集轄區(qū)航標(biāo)管理部門、引航部門、港務(wù)公司以及船舶代理公司等單位，商討部署防凍破冰工作。針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域，滄州海事部門安排拖輪在航道口門附近上流方向破冰護(hù)航，降低浮冰對(duì)船舶進(jìn)出港的影響。同時(shí)，合理組織船舶進(jìn)出港，大型、重載船舶先進(jìn)先出進(jìn)行破冰，小型、空載船舶在后跟隨，減少浮冰產(chǎn)生的阻力。此外，船舶交管中心通過高頻及時(shí)發(fā)布最新冰情信息，并通知來港船舶、代理及施工作業(yè)單位，做好防抗海冰工作。

來源：鋼聯(lián)資訊