據(jù)煙臺(tái)日報(bào)報(bào)道,港口建設(shè),加快西港區(qū)30萬噸級(jí)礦石碼頭、30萬噸級(jí)原油碼頭、LNG碼頭等大型;钏a頭的建設(shè)步伐,年內(nèi)安排港口建設(shè)項(xiàng)目27項(xiàng),完成投資22.4億元,實(shí)現(xiàn)30萬噸級(jí)礦石碼頭和20萬噸級(jí)煤炭碼頭建成投產(chǎn)。
航運(yùn)事業(yè),引導(dǎo)大新華輪船公司增開集裝箱班輪航線,研究開辟煙臺(tái)(蓬萊)至丹東(朝鮮)航線,密切跟蹤落實(shí)平澤港客滾碼頭建設(shè)和運(yùn)力籌備工作,爭取煙臺(tái)至平澤航線一季度開通
港口吞吐量實(shí)現(xiàn)2.85億噸
山東煙臺(tái)市港航局局長邢迎春表示,根據(jù)新一年規(guī)劃,煙臺(tái)港航將力爭實(shí)現(xiàn)五大轉(zhuǎn)變:即發(fā)展定位由“區(qū)域性大港”向“東北亞國際強(qiáng)港”轉(zhuǎn)變,工作重心由“單一港口發(fā)展”向“港城深度融合”轉(zhuǎn)變,集疏運(yùn)體系由“港口周邊”向“陸路腹地”延伸轉(zhuǎn)變,發(fā)展方式由“相對(duì)粗放”向“集中集約”轉(zhuǎn)變,能力建設(shè)由“簡單適應(yīng)型”向“大型化、公共化”轉(zhuǎn)變。全年實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量2.85億噸,集裝箱吞吐量195萬TEU,全市航運(yùn)總運(yùn)力達(dá)82.9萬載重噸。
此外,將探索建立港航投融資平臺(tái),支持企業(yè)引進(jìn)社會(huì)資金參與港航建設(shè),鼓勵(lì)大型港航企業(yè)上市融資,為港航發(fā)展提供資金支持。
港口建設(shè)項(xiàng)目27項(xiàng)完成投資22.4億元
今年,山東煙臺(tái)市港航規(guī)劃和建設(shè)“大手筆”頻現(xiàn)。市港航局將統(tǒng)籌考慮港口布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市建設(shè),研究制定全市港口及臨港物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃,配合做好芝罘灣老港區(qū)規(guī)劃工作,加快功能轉(zhuǎn)移,建設(shè)高端商務(wù)區(qū)。年內(nèi),完成龍口港區(qū)總體規(guī)劃調(diào)整、長島港區(qū)水運(yùn)交通發(fā)展和蓬萊西港區(qū)功能調(diào)整規(guī)劃研究以及全市郵輪及游艇碼頭總體規(guī)劃。
港口建設(shè)上,加快西港區(qū)30萬噸級(jí)礦石碼頭、30萬噸級(jí)原油碼頭、LNG碼頭等大型;钏a頭的建設(shè)步伐,年內(nèi)安排港口建設(shè)項(xiàng)目27項(xiàng),完成投資22.4億元,實(shí)現(xiàn)30萬噸級(jí)礦石碼頭和20萬噸級(jí)煤炭碼頭建成投產(chǎn)。同時(shí)加快集疏運(yùn)體系建設(shè),年內(nèi)西港區(qū)至淄博原油管道項(xiàng)目爭取主體工程完工。
煙臺(tái)到平澤航線力爭一季度開通
航運(yùn)事業(yè),也是今年我市港航發(fā)展的“重頭戲”。我市將加快建設(shè)航運(yùn)服務(wù)中心,大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、港航貿(mào)易交易業(yè)、船代貨代等航運(yùn)服務(wù)業(yè),創(chuàng)造條件吸引國內(nèi)外大型航運(yùn)公司和航運(yùn)服務(wù)公司在我市落戶或設(shè)立分支機(jī)構(gòu),打造“港航商務(wù)聚集區(qū)”。
同時(shí),支持航運(yùn)骨干企業(yè)進(jìn)一步壯大企業(yè)規(guī)模,引導(dǎo)大新華輪船公司增開集裝箱班輪航線,研究開辟煙臺(tái)(蓬萊)至丹東(朝鮮)航線,密切跟蹤落實(shí)平澤港客滾碼頭建設(shè)和運(yùn)力籌備工作,爭取煙臺(tái)至平澤航線一季度開通。
企業(yè)建設(shè)高檔近海觀光游船也將被鼓勵(lì),助推我市進(jìn)一步開發(fā)海上旅游資源,推進(jìn)我市近海觀光旅游業(yè)向高檔化、深層次、多功能方向發(fā)展。
來源:鋼聯(lián)資訊
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