昨天上午10時45分,運載著12.2萬噸進口煤的“Chikuzen8號”從澳大利亞出發(fā),經(jīng)過18天航行后抵達了高欄港神華煤炭儲運中心碼頭,這是該華南地區(qū)最大煤炭儲運基地的兩個10萬噸級煤炭接卸泊位自今年4月25日獲批對外開放運作后,迎來的最大艘噸位外貿(mào)進口煤船。
昨日,神華粵電珠海港煤炭碼頭有限責任公司副總經(jīng)理張心元告訴記者:“Chikuzen8號經(jīng)歷了18天海上航程,11時左右靠泊,搭載著12.2萬噸澳洲煤,這是高欄港神華煤炭儲運中心10萬噸級接卸泊位開放以來,噸位最大的一艘外貿(mào)煤船。”記者了解到,煤船靠泊后將利用卸船機和帶式輸送機進行卸貨,預計要花費三至五天才能把12.2萬噸煤全部卸載完畢輸送至堆場。張經(jīng)理說:“先期已經(jīng)接到很多訂單,因此這批煤卸完后將馬上出貨運走,主要是通過海運送達珠三角地區(qū)的客戶,預計5月份抵達儲運中心的內(nèi)外貿(mào)煤炭將達到80萬噸!
記者了解到,作為華南地區(qū)最大的煤炭儲運基地,神華煤炭儲運中心是首批國家煤炭應急儲備基地之一,今年4月25日,省政府正式批準該中心一期工程兩個10萬噸級煤炭接卸泊位實施臨時對外開放運作,年吞吐能力可達2000萬噸,根據(jù)客戶需求將煤銷售至珠三角乃至華南地區(qū)。5月4日抵港的印度尼西亞“蓮花峰”號是該中心迎來的第一艘外貿(mào)進口煤船。
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