如前期預(yù)期的那樣，五月過(guò)半，帶鋼市場(chǎng)不但未出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)機(jī)，部分地區(qū)反而壓力加大。由目前市場(chǎng)行情了來(lái)看，成本支撐不足加上需求難見(jiàn)好轉(zhuǎn)，仍是抑制市場(chǎng)價(jià)格上漲的“致命”因素。而時(shí)至五月中下旬，南方地區(qū)先后迎來(lái)了降雨天氣，導(dǎo)致運(yùn)輸及下游施工等方面受阻，華東、華南地區(qū)對(duì)北方地區(qū)資源采購(gòu)減少；另外在成本較低的情況下，大部分鋼廠都正常開(kāi)工，市場(chǎng)投放量增多，加大了價(jià)格上漲的壓力。由此可見(jiàn)，短期帶鋼市場(chǎng)價(jià)格想要擺脫弱勢(shì)較為困難。

截止目前，唐山145窄帶主流含稅送到價(jià)格為3060元/噸，232-355系列主導(dǎo)鋼廠含稅出廠3130元/噸，較五一節(jié)后第一日開(kāi)盤(pán)均降60元/噸，其中145窄帶屢次小幅探漲，卻因下游接受困難，以失敗告終。目前大部分廠家接單情況均不樂(lè)觀，下游也是按需采購(gòu)為主，目前唐霸兩地主導(dǎo)鋼廠232-355系列帶鋼價(jià)差為40元/噸，仍小于正常運(yùn)費(fèi)的幅度，因此唐山地區(qū)市場(chǎng)高價(jià)出貨多少受到阻力，市場(chǎng)心態(tài)不佳。

以唐山地區(qū)為例，截止今日145窄帶主流含稅送到價(jià)格3060元/噸，150普碳方坯主流出廠價(jià)為2840元/噸，兩者之間價(jià)差220元/噸，我們以180元/噸的生產(chǎn)成本計(jì)算，目前窄帶生產(chǎn)廠家最少有40元/噸的利潤(rùn)空間，因此停產(chǎn)廠家較少。據(jù)進(jìn)入不完全統(tǒng)計(jì)，唐山地區(qū)帶鋼生產(chǎn)線68條，開(kāi)工46條，開(kāi)工率67.64%較上周平；其中34條小窄帶開(kāi)工21條，開(kāi)工率約為61.8%，較上周平；34條232以上帶鋼線,開(kāi)工25條，開(kāi)功率約為73.5%，較上周平，而從歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，唐山地區(qū)鋼廠開(kāi)工率已連續(xù)四周沒(méi)有下降趨勢(shì)。收市場(chǎng)開(kāi)工壓力加大影響，價(jià)格想要上漲實(shí)屬不易。

由國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)：5月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)182.4萬(wàn)噸，旬環(huán)比增1.57%，創(chuàng)歷史新高。產(chǎn)量的進(jìn)一步增加，對(duì)于鋼市價(jià)格上漲無(wú)疑又多一層壓力。近期了解到，唐山主要倉(cāng)儲(chǔ)物流帶鋼庫(kù)存為10.35萬(wàn)噸，較上周同期增了0.95萬(wàn)多噸，其中京唐港的港口庫(kù)存增加相對(duì)明顯，因此可見(jiàn)，南方需求采購(gòu)并不積極，加之目前鋼廠的開(kāi)工率不減，短期市場(chǎng)上行壓力仍較大。

綜上所述：隨著南方雨季的臨近，鋼市“淡季”也將拉開(kāi)帷幕，因此在短期內(nèi)市場(chǎng)需求明顯增量的可能性不大。另外五月地方債務(wù)到期，六月銀行半年度貸款回款，都會(huì)加大鋼市的壓力，在沒(méi)有明顯利好消息刺激的情況下，商家心態(tài)始終保持謹(jǐn)慎，為降低風(fēng)險(xiǎn)在對(duì)于原料備貨及生產(chǎn)上更為嚴(yán)格，因此短期帶鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲空間不大，多維持弱震蕩探底行情。