10年來，他的足跡遍布了山西、河北、山東、內蒙古、遼寧、河南等30多個礦區(qū)，平均每年出差200天以上�？导t普付出的是人們難以想象的艱辛。

    1999年5月，康紅普帶領課題組在山西潞安礦區(qū)進行井下技術指導，一住就是兩個月。兒子住院動手術，他不在家。好不容易回來，晚上抽空去陪床，孩子一睡，他又打開了筆記本電腦，唯恐浪費一點時間。兒子天真地說：“爸爸要是回家出差就好了，那我就可以天天見到爸爸了！”康紅普也常常內疚地說，自己不是一個好丈夫、好父親。結婚幾年來，他極少有時間幫妻子分擔一點家務、抽出一點時間陪陪妻兒。

    2001年6月，康紅普在河北邢臺礦區(qū)進行井下試驗，為了確保項目成功，他一連幾天在井下一呆就是十六、七個小時，有幾次超過了二十四小時。實在困了就打個盹，現(xiàn)場工人看到這個情景都非常感動，稱贊他是煤礦工人貼心的博士。他經常不顧巷道頂板冒落的危險，指揮施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)，解決了一個又一個的難題。有幾次，由于疲勞過度，暈倒在現(xiàn)場，清醒過來，稍稍休息一下，便又堅持下去……在他身上，這樣的故事數(shù)也數(shù)不清。

    煤炭是我國的主要能源，高效、安全的煤炭開采技術是確保煤炭產量的關鍵。然而，我國煤炭生產的技術水平和安全狀況不容樂觀，各種事故時有發(fā)生。據統(tǒng)計，1999年我國煤礦工業(yè)死亡人數(shù)為6478人，其中頂板事故為1997人，占30．8％；2000年死亡人數(shù)為5823人，頂板事故為1546人，占26．5％。

    頂板事故主要是由于煤礦巷道支護技術落后引起的。為了改變我國煤礦巷道支護技術的落后面貌，為了煤礦工人的生命安全，康紅普從攻讀碩士學位開始就致力于先進的巷道支護技術研究。他1991年主持國家“八五”攻關項目“采準巷道組合錨桿支護技術”等重大課題，深入山東、陜西等礦區(qū)，進行了長期的現(xiàn)場試驗工作。

    作為課題組負責人，康紅普完成了“潞安礦區(qū)煤巷錨桿支護成套技術研究”大型項目，開發(fā)研制了我國第一套井下巷道圍巖地質力學快速測試系統(tǒng)；提出動態(tài)信息支護設計法，開發(fā)編制了適合現(xiàn)場工程技術人員使用的設計軟件和檢測軟件；首次研制出新型小孔徑樹脂注漿聯(lián)合錨固錨索，并對支護材料進行了系列化與標準化；提出并完善井下快速施工工藝；首次針對一個礦區(qū)制定了煤巷錨桿支護技術規(guī)范。在短短的兩年半時間內，成功支護25000米困難巷道，確保了安全，節(jié)約支護費用4000余萬元�？导t普開發(fā)的煤礦巷道錨桿支護技術“潞安模式”，使我國技術水平上了一個新的臺階。2001年該項目通過國家鑒定，認為“總體上達到了國際先進水平，部分處于國際領先”。

    光有了技術是不行的。在進行科研攻關的同時，作為室主任，康紅普帶領全室人員積極進行技術成果推廣工作，使其盡快轉換成生產力。在他的推動下，研究成果已在全國30多個礦區(qū)得到了廣泛應用，不僅解決了多個巷道支護難題，而且取得了巨大的經濟效益和社會效益。僅潞安、西山、陽泉和新汶礦區(qū)的經濟效益就達2．1億元�！奥喊材Ｊ健辈粌H在煤礦區(qū)，甚至非煤系統(tǒng)也開始采用。

    康紅普主持完成了國家攻關項目、煤炭行業(yè)重點項目、國家自然科學基金項目30余項，解決了威脅一代又一代煤礦工人生命財產安全的系列難題，他先后有7項成果獲省部級科技進步二等獎、2項獲部級3等獎。由于他勇于拼搏、成績突出，榮獲茅以升北京青年科技獎和中央國家機關優(yōu)秀青年稱號；2000年榮獲“全國勞動模范”光榮稱號，并獲第7屆中國青年科技獎。他所領導的科室在2001年、2002年連續(xù)被評為中央企業(yè)青年文明號和全國青年文明號……

    康紅普這種拼搏進取、獻身科學、無私奉獻的精神得到了煤礦工人的一致贊揚和認可，這種精神，是我國青年科技人員學習的典范。