在國內(nèi)煤電雙方較勁的同時，我國公司從印度尼西亞進口煤炭，供南方電廠使用。日前，北京中興恒和投資顧問有限公司與新加坡KUNLUN私人控股有限公司再北京簽署了合作開發(fā)印度尼西亞電煤市場的協(xié)議。在該協(xié)議中，中、新兩家公司計劃在2006年從印尼進口600萬噸發(fā)電用動力煤炭，主要保障南方沿海電廠的電煤需求。

　　中興恒和公司監(jiān)事會主席王巖表示，近年來沿海地區(qū)電煤需求大增，但鐵路運輸制約著電煤供應，大秦線，石太線，京原線等運煤線路運力已經(jīng)飽和，挖潛已近極限，新鐵路運力需要幾年才能建成，根本沒有能力承受每年以15％以上速度增長的發(fā)電能力和對電煤的運輸需求。

　　“電廠，尤其是沿海電廠煤炭采購國際化，保障專業(yè)化，既符合國家能源戰(zhàn)略方面的長遠利益，又有利于緩解國內(nèi)運輸?shù)膲毫�，還可以從根本上解決其物流運營專業(yè)化的難題，是沿海電廠向現(xiàn)代國際化企業(yè)轉(zhuǎn)變進程中的必由之路”。王巖如是說。

　　他認為，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期的中國能源戰(zhàn)略向外向型轉(zhuǎn)變是發(fā)展的必然結(jié)果，中國將把煤炭作為國家主體能源，鼓勵有條件的企業(yè)參與國外能源開發(fā)。

　　這表明，在立足國內(nèi)能源的基礎(chǔ)上，擴大對海外能源的開發(fā)與利用已經(jīng)提上了國家發(fā)展戰(zhàn)略的議程。

　　“印尼是世界上煤炭資源富饒的國家之一，新加坡等國外開發(fā)商擁有印尼國內(nèi)90%左右的煤炭開發(fā)權(quán)。發(fā)改委新審批的17家沿�；痣姀S全部建有5萬噸級以上的碼頭，這給電煤進口創(chuàng)造了有利條件。2005年底，印尼電煤到岸價加上關(guān)稅、增值稅后的價格比同期的國內(nèi)電煤價格低5%左右。中、新兩國公司共同開發(fā)印尼電煤市場，不僅緩解了我國的能源壓力，更有利于中、新兩國國際貿(mào)易的發(fā)展。”王巖說。

　　我國今年全面放開了電煤價格。但在“2006年全國重點煤炭產(chǎn)運需銜接會”上，國內(nèi)大部分電廠面對上漲的電煤價格，絕大多數(shù)重點電煤合同依然“懸空”，這給了進口電煤以更大的市場空間。

　　據(jù)悉，印尼電煤的一個突出優(yōu)點是含硫量低于1%，比國內(nèi)電煤低50%左右，這對我國環(huán)境保護能起到很大的推動作用。雖然印尼電煤的含水率比國內(nèi)電煤高，但電煤脫水的技術(shù)成熟，成本低廉，國內(nèi)電廠能很好的應用和適應印尼電煤。

稿件來源： 國際商報