由于鐵路部門加大電煤運(yùn)輸力度，截至16日，全國主要電廠存煤達(dá)到近3000萬噸，電力告急的聲音或許今年不會出現(xiàn)。

　　事實(shí)上，今年前6個(gè)月，由鐵路供應(yīng)煤炭的全國368家主要電廠存煤量始終保持在16天以上。

　　“全國電力供應(yīng)緊張形勢已經(jīng)緩解�！辫F道部新聞發(fā)言人王勇平17日表示，今年以來，經(jīng)過鐵路、港口和電力部門的共同努力，電煤供應(yīng)總體形勢比較平穩(wěn)，庫存不斷攀升。
　　據(jù)介紹，上半年，鐵路重點(diǎn)物資煤炭運(yùn)量完成7.5億噸，同比增長13.3%；其中電煤運(yùn)輸就占到一半，增幅超過10%。

　　鐵道部給出的下面一組數(shù)字足以說明，鐵路部門始終將重點(diǎn)物資運(yùn)輸放在重中之重。
　　7月1日至16日，國家鐵路貨物日均裝車完成117127車，其中煤炭日均裝車就達(dá)到52999車。而在這其中，電煤日均裝車又占到30417車，同比增長24.6%。

　　數(shù)字表明，在鐵路部門每日運(yùn)送的貨物中煤炭幾乎占到一半，煤炭運(yùn)輸中又有一半屬于電煤。

　　雖然當(dāng)前電煤供應(yīng)形勢比較平穩(wěn)，但鐵道部明確要求，各單位絕不能因庫存相對充足而產(chǎn)生松懈思想，放松對電煤運(yùn)輸?shù)?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(4); id=key3 onmouseover="kwE(event,4, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">組織工作。

　　鐵道部強(qiáng)調(diào)，鐵路部門要組織足夠的卸車力量，提高卸車效率和卸車水平，加大電煤運(yùn)輸力度，做到電煤隨到隨卸，確保度夏用電。

　　此外，鐵路、港口和電力部門已建立電煤供應(yīng)預(yù)警機(jī)制，一旦電煤供應(yīng)出現(xiàn)告急時(shí)，將及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，杜絕因電煤供應(yīng)出現(xiàn)問題影響發(fā)電安全或出現(xiàn)大面積停電，確保度夏期間的電力安全。

來源：人民網(wǎng)