2008年度鐵礦石價格急劇攀升、焦煤市場突然轉(zhuǎn)向賣方給鋼鐵業(yè)帶來強烈的劇痛，可謂是鋼鐵行業(yè)最大的考驗。

2008年國際鐵礦石價格談判，盡管中國企業(yè)已經(jīng)接受了巴西淡水河谷上漲65％及以上的要求，但澳大利亞兩大礦業(yè)巨頭必和必拓和力拓卻拒絕按照國際慣例自動執(zhí)行上述談判結(jié)果，節(jié)外生枝地提出了海運費補償要求，其結(jié)果是相當(dāng)于漲價85％。這對于鋼鐵行業(yè)來說，無論答應(yīng)或者不答應(yīng)，都是非常痛苦的選擇。如果不答應(yīng)，按照國際慣例，雖說可以自4月1日自動按上年價格運行三個月；但三個月過后還未談攏價格，就會自動終止合同。屆時中方廠商只能到價格更高的現(xiàn)貨市場買礦。今日巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司相關(guān)人士表示，全球金屬和礦產(chǎn)價格，特別是鐵礦石價格將繼續(xù)上漲，盡管當(dāng)前面臨信貸危機和全球經(jīng)濟增長可能放緩。其中一個主要指標是現(xiàn)貨鐵礦石價格穩(wěn)固上漲，即使是在淡水河谷與日本和中國的鋼鐵生產(chǎn)商達成提高08年合同價格65%至71%的協(xié)議之后。

鐵礦石價格的水漲船高削弱鋼企利潤的同時也將一些小型鋼企直接送入絕境。
    雪上加霜的是，2008年度焦煤談判即將宣告結(jié)束，日本JFE鋼鐵與必和必拓目前已經(jīng)達成08年煉焦煤漲價協(xié)議，同意煤炭價格從目前的每噸98美元提高至300美元。這也就意味著煉焦煤價格200%的漲幅，通常情況下，中國與日本的煤炭長協(xié)價格會以日澳價格作為參考；待中日之間的價格達成后，中國對其他國家的出口價格會比照中日價格確定。因此，我國鋼廠沒有選擇只能被動接受。
　　在與澳大利亞供應(yīng)商持續(xù)幾個月的焦煤談判后，鋼鐵廠家回天乏術(shù)。澳大利亞的洪水和中國鋼需求的增加推動焦煤現(xiàn)貨價格創(chuàng)350美元/噸紀錄水平。在鐵礦石價格上漲65%之后，焦煤合同價格上漲200%對整個鋼鐵行業(yè)來說又是一潛在的、災(zāi)難性的多米諾骨牌效應(yīng)。