中煤遠(yuǎn)大訊: “從運(yùn)行前10天的數(shù)據(jù)來(lái)看,物流成本降低了20%左右!3月12日傍晚,在皇后園站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝的山西美特好超市物流總監(jiān)王成說。太原鐵路局與6家物流企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的“晉南貨運(yùn)快線”循環(huán)貨運(yùn)班列自3月1日開行以來(lái),已顯示出極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
走進(jìn)超市的人們希望可供選購(gòu)的商品能夠更新鮮、更豐富,網(wǎng)購(gòu)的人們恨不得剛下單快遞就能到家……如此快節(jié)奏的生活,與高效率、低成本的物流體系息息相關(guān)。致力于向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的太原局,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸安全、準(zhǔn)時(shí)、全天候、低成本、高效率等優(yōu)勢(shì),與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展深度融合,與社會(huì)物流企業(yè)密切合作,以契合“夜間配貨、凌晨抵達(dá)”的商貿(mào)快銷品為營(yíng)銷點(diǎn),在物流業(yè)務(wù)相對(duì)集中的太原、臨汾、運(yùn)城間開行“夜發(fā)晨至”鐵路循環(huán)貨運(yùn)班列,沿線企業(yè)、百姓從鐵路發(fā)貨取貨“不隔夜”。
固定編組、固定時(shí)刻、每日開行、循環(huán)運(yùn)行的“晉南貨運(yùn)快線”循環(huán)貨運(yùn)班列編掛8輛新型提速棚車,每日23時(shí)40分由太原地區(qū)的皇后園站始發(fā),運(yùn)行時(shí)速120公里,次日3時(shí)46分到達(dá)臨汾北站,?孔鳂I(yè)1小時(shí)后,7時(shí)30分到達(dá)運(yùn)城站。山西太鐵聯(lián)合物流公司作為太原局的直屬公司,是該專線物流的總包企業(yè)。該公司總經(jīng)理任殿偉說:“‘晉南貨運(yùn)快線’是多家物流企業(yè)深度合作的有益嘗試,我們將最大限度地發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),共同合作的物流企業(yè)將發(fā)揮集貨和配送能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),超市等零售企業(yè)發(fā)揮物流需求穩(wěn)定、布點(diǎn)集中的優(yōu)勢(shì),通過公鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展!
“最吸引我們的是鐵路運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)雨無(wú)阻!蓖醭山榻B說,“我們每天都向設(shè)在晉南縣市區(qū)的10家門店配貨。以往走公路運(yùn)輸受到惡劣天氣影響時(shí)會(huì)延時(shí)配貨,影響百姓生活和企業(yè)信譽(yù)。而且,多1天庫(kù)存時(shí)間將增加1000萬(wàn)元的資金成本!畷x南貨運(yùn)快線’循環(huán)貨運(yùn)班列固定運(yùn)行,減少了中間倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),降低了裝卸損耗。因此,鐵路在降低社會(huì)物流總成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、惠及民生方面作用重大!
3月11日7時(shí)30分,記者在運(yùn)城站看到,整修一新的站臺(tái)上,數(shù)輛箱式配送車有序靠近車門卸貨,除了餅干、罐頭、飲料以及米、面、油等常溫包裝物品外,還有洗滌用品、化妝品、服裝鞋帽、家用電器、家具和汽配等各類貨物。3個(gè)小時(shí)之后,這些物品將出現(xiàn)在超市里。在站臺(tái)盯控的運(yùn)城站站長(zhǎng)侯新發(fā)介紹,這4間倉(cāng)庫(kù)有1200平方米,分別裝有當(dāng)?shù)仄髽I(yè)向臨汾、太原運(yùn)銷的日化用品、農(nóng)特產(chǎn)品等近百類貨物,“重去重回”運(yùn)輸為降低物流總成本創(chuàng)造了有利條件。
“從圍著煤炭轉(zhuǎn)到圍著市場(chǎng)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)變的其實(shí)是立足于市場(chǎng)的思想觀念和營(yíng)銷模式。只要產(chǎn)品、服務(wù)能夠契合市場(chǎng)需求,現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展就大有前途。”太原局營(yíng)銷處副處長(zhǎng)蘇春海說,“開行‘晉南貨運(yùn)快線’循環(huán)貨運(yùn)班列是太原局全品類開發(fā)、全流程服務(wù)、全方位經(jīng)營(yíng)、全過程管理的有效實(shí)踐,預(yù)計(jì)一年可吸引約6萬(wàn)噸貨源。下一步,太原局還將根據(jù)市場(chǎng)需求,逐步推廣開行‘晉北貨運(yùn)快線’‘呂梁貨運(yùn)快線’等快線系列運(yùn)輸產(chǎn)品。”
(來(lái)源:華訊網(wǎng) 編輯:王鈺博 供稿/審校:駱慶生)
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