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呼局鐵路運費下調試行方案出臺

2016/4/1 10:00:29       

市場行情

中煤遠大訊: 鐵路運費下調政策出臺已久,遲遲未見實施,內蒙開始試運行鐵路運費下調方案,目前該方案只針對大客戶實施,且只在內蒙呼局境內施行,從內蒙到張家口運費施行下調,幅度分別為10%、20%、30%三個檔次。

一、 呼局下調方案

(1) 運費下調幅度

本次呼局下調方案主要針對伊泰、神華等大客戶,年發(fā)運量在100萬噸以上的客戶,檔次如下:年發(fā)運達到100萬噸運費下調10%,年發(fā)運量在200萬噸的客戶運費下調20%,年發(fā)運量在300萬噸以上的客戶下調30%。

(2) 實施路線

本次運費下調并非全線實施,主要在內蒙呼局境內施行,即從內蒙發(fā)往張家口的運費實施下調,但是從張家口到秦東或者曹西的路線還是按照鐵總原先運費實施。

(3) 實施方案

享受本次運費下調的客戶需先交納200-500萬的保證金到呼局,交納保證金之后客戶就開始享受運費下調的服務,若年度發(fā)運量達到規(guī)定量則保證金全部退還,若發(fā)運量未能達到核定量則保證金全部沒收。

二、 運費下調的影響

(1) 內蒙貿易商態(tài)度

內蒙區(qū)域貿易商表示,為了享受本次鐵路運費下調的優(yōu)惠,他們都是2-3家公司共用鐵路計劃,以防發(fā)運量未達到核定標準,造成保證金被沒收的損失,目前他們繳納500萬的保證金。

內蒙另外一銷售表示,雖然鐵路運費正在試運營,但是他們并沒有享受到該服務,因為他們的發(fā)運量比較小。而且本次下調只是在內蒙區(qū)域范圍之內,所以核算下來還是公路運輸比較有優(yōu)勢,他們屬于一個月發(fā)運5萬噸或者10萬噸的小戶,不能達到運費下調的標準。

(2) 港口區(qū)域價格波動

本次運費下調之后造成內蒙區(qū)域低硫煤價格上漲,進而導致港口區(qū)域下水煤平倉價格上揚,客戶表示,現(xiàn)在港口5000的成交價已經從上周的330-335元/噸,上漲到340元/噸,而5500的成交價格已經從上周的低位下浮3-5元/噸上漲到中位成交,都有10元/噸的漲幅。

另外一個港口銷售表示,現(xiàn)在5000的成交價按照中位成交,5500的還是按照低位成交,現(xiàn)在由于大秦線檢修,山西地區(qū)可能發(fā)運量不足,加之南方用電高峰,所以4月份港口會有一波漲幅。目前上周礦上直發(fā)下浮10元,已經變?yōu)橄赂?-5元,因為行情好轉。

(3) 下游電廠

由于內蒙運費下調,目前電廠接收價格下調2厘,煤價上漲,運費下調,電廠接收價格下調,貿易商表示核算下來,他們的利潤更大了。

總之,內蒙運費試運營方案已經出臺,但主要得利者是大型企業(yè),中小企業(yè)受益較少,此外港口價格好轉,4月份煤價又將跌宕起伏。

(來源:上海煤炭交易網 編輯:王鈺博 供稿/審校:王鈺博)


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