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包神鐵路集團重組一年運輸組織能力大幅提升

2020/12/1 11:36:41       

  截至11月23日,國家能源集團包神鐵路集團經(jīng)過一年的重組整合運量達2.72億噸,超年進度104萬噸;大物流運輸542.5萬噸,超年進度170.6萬噸,運輸組織能力大幅提升。

  一年來,包神鐵路集團整合資源,打通節(jié)點,最大限度提升通道能力,實現(xiàn)包神南線至神朔線運輸能力由102對提升至110對,神池南分界口由200對提高至210對,年運力增加1500萬噸;推進運輸市場化改革,變“客戶找鐵路”為“鐵路找客戶”,積“零”為“整”,努力挖掘運輸潛力;構建量價互動、量價互保的運價體系,實行階梯運價,維系老客戶,拓展新客戶,開拓了寧東地區(qū)電煤“東煤西運”市場,拓展了反向運輸市場;落實“公轉鐵”政策,加快運輸結構調(diào)整,協(xié)調(diào)地方政府加大“公轉鐵”支持力度,同時推行階梯運價及量價互保政策,“公轉鐵”增量明顯;大力發(fā)展集裝箱運輸,實現(xiàn)不同運輸方式間的有效銜接,“大物流”工作再上臺階,1-10月實現(xiàn)非煤運輸完成493萬噸,同比增加108萬噸,增幅28.2%;提高機車運用效率,延長機車交路,推行“地乘分離”,壓縮了機車作業(yè)時間,提高了機車運用效率;變“委外修”為“屬地修”,形成“內(nèi)電并舉”新格局,平均每臺機車檢修停時壓縮47天,相當于每臺機車增加貨物周轉量2940萬噸公里。

  此外,該公司加快跟進運能拓展項目,神朔2.2億噸擴能改造、甘泉線、塔韓線項目收尾,神朔“3億噸”擴能改造以及“三改四”工程穩(wěn)步實施;重點推進東臺鐵路、孤廟線和郭神線項目建設,加快已批復的專用線建設進度,不斷完善集疏運體系。


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